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活动期间，营员们走进第十五届中国国际航空航天博览会，近距离观看了海、陆、空、天领域一系列高精尖装备展示和“炫舞蓝天”飞行表演，深入了解国防及航空航天事业发展；在中航通飞华南飞机工业有限公司的飞机制造厂房，实地了解大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600的研制历程，与科技工作者代表交流互动，深入感受“大国重器”背后的科创力量和青春担当。在北京理工大学(珠海)航空学院，营员们同上一堂科技课，学习飞机的飞行原理，亲手制作飞机模型，现场开展飞行比拼，在欢声笑语中学习科学知识，感受航空科技魅力。
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合作团队介绍说，2021年11月，中国天问一号环绕器进入火星科学任务轨道，其搭载的能量粒子分析仪(MEPA)开始探测火星空间的粒子通量。2022年2月15日，能量粒子分析仪观测到一个流量和能量极高的太阳高能粒子事件。该事件同时被欧洲空间局的微量气体轨道飞行器(TGO)、美国航空航天局的火星大气和挥发性演化轨道器(MAVEN)以及火星表面的好奇号火星车探测到，成为火星空间首次有如此多的探测器同时探测到同一个太阳高能粒子事件。
在本项研究中，合作团队使用多个探测器数据来构建太阳高能粒子事件的相关质子能谱。其中，中低能段的质子能谱由天问一号能量粒子分析仪和火星大气和挥发性演化轨道器上的能量粒子仪提供；更高能段的质子通量是团队结合火星表面的辐射评估探测器和火星粒子传输模型仿真反演得到。他们通过对上述观测和反演的能谱进行拟合，得到此次太阳高能粒子事件在火星空间1—1000兆电子伏能量范围内的完整质子能谱。
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