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由王晚霞、黄文辉老师指导的“包粽子体验区”成为全场焦点。参与者围坐一堂，学习折粽叶、填糯米、裹馅料的技艺，甜口椰枣、大枣粽与咸香鸡肉、咸蛋黄粽广受欢迎。另一侧，由侯鹏博、安丽欣老师主持的“龙舟模型制作区”同样吸引众多学生驻足。大家用竹片和彩纸拼贴龙舟模型，并在船身写下“乘风破浪”“端午安康”等美好祝愿，既体验传统工艺之美，也体悟团结协作的精神内核。
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此次开展联调联试的昌九高铁先行开通段从南昌东站引出，最终抵达何家线路所南宫NG注册平台入口，接入既有昌赣高铁正线，全长21公里，预计年内具备开通运营条件。届时，经杭昌高铁、昌赣高铁运行的列车可直接通过南昌东站实现快速通行，无需再绕行南昌南站，与南昌站驶入沪昆铁路、昌福铁路、沪昆高铁的列车分流，有效缓解南昌铁路枢纽“咽喉”的运输压力，提高路网运输效率。
联调联试是铁路工程在开通运营前的重要测试环节，在静态验收合格后，采用检测列车等测试设备，对铁路沿线的轨道、接触网、通信、信号等系统进行逐步测试。“我们将依据测试结果对发现的问题进行调整，确保各个子系统和整体系统满足动态验收的技术标准，为线路正式开通运营打下坚实基础。”中国铁路南昌局集团有限公司科技和信息化部副主任肖小科介绍。
昌九高铁位于江西境内，北起九江，南至南昌，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。昌九高铁全线建成通车后，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通基础设施水平。对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(完)
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2024年4月，第四次全国文物普查启动后，陕西“四普”旧石器专项调查队员在渭南市辖区各区县新发现旧石器遗址100余处，这些新发现的遗址主要分布在渭北石川河流域的富平县，北洛河流域的蒲城、澄城和白水县，黄河干流右岸的韩城市，以及秦岭北麓的潼关、华阴、华县、临渭等区县，一系列的重要新发现，不断刷新和深化了学术界对该地区古人类生存历史和文化特征的认识。
