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11月14日,中国新能源汽车年产突破1000万辆,我国也因此成了全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。从2009年的“十城千辆”规模起步推广,到2018年年产销量过百万辆,中国新能源汽车用时近10年;再到2022年的年产销量过500万辆,用时约4年;再到首次突破年产1000万辆,仅用时约两年。
中国汽车工业协会副总工程师 许海东:应该说首次在一个国家年度内达成了1000万辆新能源(汽车)的这样一个目标,这是一个非常重要意义的里程碑。对于中国来说,是我们从汽车大国迈向汽车强国的坚实的一步,同时也意味着我们的新能源汽车的产业上了一个新的台阶,也意味着我们的汽车工业发展进入了一个新的阶段,也是我们的新质生产力和高质量发展的一个代表。
中国汽车工业协会副总工程师 许海东:应该说最关注的十几年来就是整个新能源汽车的产品竞争力,这个里面包括它的质量,它的相关的性能,比如说它的续航里程、电池的安全,以及它的智能座舱、自动驾驶或者说辅助驾驶这样一些功能的使用。这些都是我们非常关心的,因为它意味着新能源汽车的竞争力逐步地改善和提升,才能够去和过去传统的燃油汽车竞争,并赢得整个消费者的需求。
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低空经济行业在高速发展的同时,也面临研发周期急剧压缩、跨区域协同难、数字化人才紧缺等难题。在研发周期方面,与传统航空业动辄10年起步的研发周期相比,eVTOL企业为了尽快实现商业化目标,倒逼研发不断加速;在协同方面,这类企业研发、销售等部门遍布多地,跨区域协同非常频繁;此外,低空经济属于新兴赛道,行业内缺乏可供借鉴的数字化标杆,大多数企业只能自己“摸着石头过河”。上述背景下,企业迫切需要更符合低空经济行业特点的数字化转型工具和路径。
钉钉一直深耕制造业,服务了大量专精特新、新质生产力企业客户,积累了丰富的行业经验。在钉钉看来,以低空行业为代表的新质生产力企业有三大显著特点:高知识密度、高研发协同、高增长速度,本次发布的低空经济行业解决方案正是针对这三大特点打造,覆盖产品的全生命周期、协同全产业链条和全场景数字化。同时,该方案也将与钉钉的AI底座能力进行充分融合,形成业务-数据-智能的飞轮效应,以新的范式更好地服务各行各业的客户。
引力波将基于工业设计领域的优势,以产品设计及3D可视化协作为核心,与钉钉一起提升从设计到市场的各环节协作效率。比如研发设计过程中各专业部门之间对于设计方案的沟通与评审,与供应链伙伴间对产品图纸、模型、BOM信息的沟通与确认,再到与客户之间的方案沟通与洽谈,通过3D定制化的方案,用高效的协同化工作流,帮助企业提升从设计到市场各环节的业务效率。
积梦智能专注供应链协同领域,与钉钉优势互补,帮助客户的上下游打通节点,实现信息和资源的高效流动,从而提升供应链整体效率、降低成本和风险,为企业创造更具竞争力的供应链体系。在制造业企业中实现从产线设备监控、工艺监控、质量监控和单件追溯等功能NG.28.66,帮助企业更好的实现供应链的质量、产能的全方位数字化和透明化。
金梦航空在实施运维保障方面具备深厚经验,双方将携手为无人机、eVTOL和其它低空经济领域的制造商、运营公司提供全套安全运行和维修管理解决方案。这套方案中包含数十年修飞机的老工程师的经验,也将航空维修运营过程的各类数据数据进行了较为完善的治理。基于这套方案,新手维修师傅可通过AI能力,简单便捷地获取到需要的知识和经验,快速变成行业老师傅、老专家;维修保养电子工卡的等流程效率将大幅度提高。
此次峰会上,钉钉还宣布面向企业关键场景推出“精选AI助理”,首批已上线工单助理、Excel助理、法务助理等6大AI助理。同时,钉钉联合生态伙伴发布行业AI解决方案,覆盖制造、医疗、零售、教育等行业。提供更加深入的AI定制产业与交付服务。在钉钉 AI 的底层能力方面,可视化编排等功能已上线,供企业和开发者创建 AI 助理使用,提升了可用性和产品体验。
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