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据介绍，北海市就业监测智能系统平台是北海市人力资源和社会保障局与人才很忙(深圳)技术有限公司联合创建的人力资源生态服务平台，该平台专门设置了求职招聘、灵活用工、技能提升、创业服务、人才服务、中小企业劳动关系事务托管、大学生就业服务和社保服务8大专区，搭建“求职-就业-培训-职场进阶”全成长周期人力资源生态圈，为企业、个人供需对接、协同发展提供“一站式”平台。
该平台通过打造“人才很忙”微信小程序、电脑端两种渠道，汇聚高校、协会、企业、机构等各方资源，让“政府-机构-企业-个人”握手，既支持企业、人才供需对接，也支持各类人才技能提升、补贴申领，还设有专门面向高校学生、蓝领工人、农民工等重点群体的就业服务专区。以人力资源大数据模型为基础，可主动识别就业人员能力和需求，通过岗位主动推送、AI机器人自动面试等服务实现智能供需匹配。
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11月14日，雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。小米官方数据显示南宫ng28官网，小米SU7上市仅230天就达到了10万台的下线量，小米SU7 Ultra更是在发布预售价81.49万后，十分钟内预订数便达到了3680台。此次，小米SU7 Ultra原型车在广州车展上首次公开亮相。
主动悬架堪称悬架技术巅峰，是百万级豪车才会搭载的配置。小米全主动悬架化被动为主动，不依赖车辆运动和道路条件，依靠动力源单独控制每个轮子的抗力，实现对车身姿态的精确控制，让日常乘坐更舒适，极限驾控更稳健。 小米全主动悬架还可以从超高压系统直接取电，44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max，是实现“连续原地起跳”的基础。当然，这样的功能并非作秀，强大的举升力使车辆能轻松化解地面的强力冲击。
智驾不只是传感器、芯片、大模型的竞争，执行层的表现决定用户体验，小米汽车从成立之初，就为原生支持完全自动驾驶、人驾也更具乐趣的智能底盘做好了持续投入的准备。最重要的是，小米集团独有的AI能力将持续赋能底盘，全面打通“人车家全生态”，智能底盘将成为一个全面数字化基座，面向未来更前瞻的技术发展，带来前所未有的体验变革。
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