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中新网6月7日电 据中央气象台网站消息，今天白天，湖北安徽江苏重庆等地出现强降雨，江南中南部及新疆山东等地出现高温。预计未来三天必一体育网页登录版官网，江汉、江淮、江南及广西、贵州、云南等地将先后有明显降雨并伴有强对流天气，东北地区多阵雨和局地强对流天气，注意防范暴雨次生灾害和局地强对流危害；黄淮、华北中南部及陕西关中、新疆等地有高温天气，建议做好防暑降温、能源供应、防火等工作，加强户外作业安全管理。另外，关注上述地区暴雨和高温对高考的影响。

预计，6月7日20时至8日20时，江苏南部、安徽南部、上海、浙江北部和西部、江西北部、湖北东南部、湖南北部、贵州中南部、广西西北部等地部分地区有大到暴雨，其中，安徽南部、湖北东南部、江西北部、浙江西北部、湖南东北部等地部分地区有大暴雨(100～180毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过80毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。中央气象台6月7日18时继续发布暴雨黄色预警。

未来三天，东北地区、黄淮等地多阵雨或雷阵雨，局地伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。预计6月7日20时至8日20时，东北地区北部、黄淮、江南中部、西南地区东南部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中必一体育网页登录版官网，黑龙江中北部、湖南东部、贵州西南部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风，最大风力可达11级以上。中央气象台6月7日18时继续发布强对流天气蓝色预警。

6月7日20时至8日20时，江苏南部、安徽南部、上海、浙江北部和西部、江西北部、湖北东南部、湖南北部、贵州中南部、广西西北部等地部分地区有大到暴雨，其中，安徽南部、湖北东南部、江西北部、浙江西北部、湖南东北部等地部分地区有大暴雨(100～180毫米)。新疆南疆盆地部分地区有4～5级风。东海北部海域将有4～6级、阵风7级的西南风转偏东风，南海南部海域将有5～6级、阵风7级的西南风到偏西风。

6月8日20时至9日20时，青海东部、甘肃南部、安徽南部、浙江大部、江西中北部、湖南中部、贵州中南部、云南东部、福建北部、广西西部和北部等地部分地区有中到大雨，其中，安徽东南部、江西东北部、浙江西南部、湖南西南部、广西西北部等地部分地区有暴雨到大暴雨(100～120毫米)。甘肃河西、内蒙古中东部、华北北部、安徽南部等地部分地区有4～6级风。渤海海峡将有4级以下的东南风增大到7～8级、阵风9级的东北风，渤海将有4～5级的偏南风增大到6～7级、阵风8级的偏北风，黄海北部海域将有4级以下增大到5～6级、阵风7级的偏南风，东海北部海域、南海南部海域将有4～6级、阵风7级的偏西到西南风。

6月9日20时至10日20时，黑龙江东南部、吉林中东部、辽宁东部、浙江大部、江西北部、湖南中南部、贵州东南部、云南大部、广西大部等地部分地区有中到大雨，其中，黑龙江南部、安徽东南部、江西东北部、云南中部、广西西北部等地部分地区有暴雨到大暴雨(100～110毫米)。内蒙古中部和东南部、东北地区大部、华北大部、黄淮西部、安徽南部等地部分地区有4～6级风。南海南部海域将有5～7级、阵风8级的偏西风，黄海北部海域将有5～6级、阵风7级的西南风减弱到4级以下的偏西风，南海东北部海域将有4～6级、阵风7级的偏东风。

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此次展出的64000吨LNG重整制氢电力推进散货船，以SDARI Green Dolphin64最新一代船型为基础，引入全船电力化设计理念。船上配备LNG燃料系统，应用重整制氢技术，成功化解在船上储存液氢的技术难点和成本挑战。通过在燃烧前完成二氧化碳捕集，则进一步降低船舶温室气体排放，提升碳强度指标(CII)，优化燃料温室气体强度(GFI)应对路径。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。

30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船，旅客定额800人，船员定额70人，车道长度2700米，满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中，聚焦绿色环保，着眼甲醇燃料和电池科学合理配置，采用自主开发的气泡润滑减阻系统，具有良好的节能减排效能。同时必一体育网页登录版官网，通过外观和内装艺术的创新设计，以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级，有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。

113000吨氨双燃料动力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新规则的LR2船型。优化推进系统，特别配置燃油/氨双燃料动力系统、风帆助推系统，有望节能10%以上，尤其是在低航速时效果更为明显，因此在减排的同时也更符合GFI奖励规则。该船型获颁英国船级社(LR)原则性认可(AIP)证书。

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这一世界性难题的解决既需要深厚的物理和数学功底，还需要研发新仪器设备，在雷电频发多灾区和特殊环境区域开展野外观测实验，主动诱发雷电来探测其过程机理。该研究面临许多艰辛、危险和困难，需要经受暴雨、大风、强电磁辐射等恶劣环境的考验。由于涉及探测技术自主创新、多尺度观测融合及机理分析建模的复杂研究链条，往往导致科研周期长、成果产出慢，在当前普遍追求热点、速出成果的科研环境下，这种需要长期积累的大气物理基础研究面临诸多现实困难必一体育网页登录版官网，比如经费短缺、人才吸引力不足等，但中国科学家始终坚守在这一关乎国家安全和民生福祉的战略性基础研究领域，并不断创新发展。

中国雷电研究经历了从1980-1990年代学习追踪西方先进雷电探测技术和野外观测方法，到近年来引领的跨越式发展。最近这20多年来，中国科学家突破关键技术，通过攻克多频段、大动态范围的超高分辨率探测难题必一体育网页登录版官网，发展雷电声-光-电-磁高精度同步探测体系，实现了对雷电全过程亚微秒级放电特征解析和精细化三维动态成像，在雷电类型、物理过程和机理方面取得突破性认识，创新提出雷电不连续发展传输理论，在国际上产生引领性影响。

高精度雷电探测技术的发展也推进了雷电气象学的巨大进步，中国科学家依据青藏高原高海拔这一特殊环境的多年观测，提出雷暴云下部主导型的三极电荷分布模态，受到国际学术界高度关注，并被全球多地观测所证实，成为具有全球普遍意义的三种雷暴云电荷结构之一；基于高精度雷电探测技术进步，中国科学家创建面向中尺度数值模式的雷电资料同化方案，被美国国家大气研究中心开发的国际主流天气研究与预报模式(NCAR-WRF)采用，是迄今唯一被正式采用的雷电资料同化方案，标志着闪电观测资料纳入短时强对流预报取得了实质性进展。

她不仅引领中国雷电研究达到国际领先水平，为中国大气物理学科发展和国际地位提升做出突出贡献，还不断推动全球大气电学发展和雷电研究进步：2018和2022年连续两届当选国际大气电学委员会主席；2007年作为大会主席首次在中国组织召开四年一届的国际大气电学会议，领导2022在以色列和2026将在西班牙举办的第17、18届国际大气电学会议；2017年发起并在北京举办首届雷电物理与雷电气象学国际研讨会。(完)