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低空经济行业在高速发展的同时，也面临研发周期急剧压缩、跨区域协同难、数字化人才紧缺等难题。在研发周期方面，与传统航空业动辄10年起步的研发周期相比，eVTOL企业为了尽快实现商业化目标，倒逼研发不断加速；在协同方面，这类企业研发、销售等部门遍布多地，跨区域协同非常频繁；此外，低空经济属于新兴赛道，行业内缺乏可供借鉴的数字化标杆，大多数企业只能自己“摸着石头过河”。上述背景下，企业迫切需要更符合低空经济行业特点的数字化转型工具和路径。
钉钉一直深耕制造业，服务了大量专精特新、新质生产力企业客户，积累了丰富的行业经验。在钉钉看来，以低空行业为代表的新质生产力企业有三大显著特点：高知识密度、高研发协同、高增长速度，本次发布的低空经济行业解决方案正是针对这三大特点打造，覆盖产品的全生命周期、协同全产业链条和全场景数字化。同时酷游ku游备用入口二，该方案也将与钉钉的AI底座能力进行充分融合，形成业务-数据-智能的飞轮效应，以新的范式更好地服务各行各业的客户。
引力波将基于工业设计领域的优势，以产品设计及3D可视化协作为核心，与钉钉一起提升从设计到市场的各环节协作效率。比如研发设计过程中各专业部门之间对于设计方案的沟通与评审，与供应链伙伴间对产品图纸、模型、BOM信息的沟通与确认，再到与客户之间的方案沟通与洽谈，通过3D定制化的方案，用高效的协同化工作流，帮助企业提升从设计到市场各环节的业务效率。
积梦智能专注供应链协同领域，与钉钉优势互补，帮助客户的上下游打通节点，实现信息和资源的高效流动酷游ku游备用入口二，从而提升供应链整体效率、降低成本和风险，为企业创造更具竞争力的供应链体系。在制造业企业中实现从产线设备监控、工艺监控、质量监控和单件追溯等功能，帮助企业更好的实现供应链的质量、产能的全方位数字化和透明化。
金梦航空在实施运维保障方面具备深厚经验，双方将携手为无人机、eVTOL和其它低空经济领域的制造商、运营公司提供全套安全运行和维修管理解决方案。这套方案中包含数十年修飞机的老工程师的经验，也将航空维修运营过程的各类数据数据进行了较为完善的治理。基于这套方案，新手维修师傅可通过AI能力，简单便捷地获取到需要的知识和经验，快速变成行业老师傅、老专家；维修保养电子工卡的等流程效率将大幅度提高。
此次峰会上，钉钉还宣布面向企业关键场景推出“精选AI助理”酷游ku游备用入口二，首批已上线工单助理、Excel助理、法务助理等6大AI助理。同时，钉钉联合生态伙伴发布行业AI解决方案，覆盖制造、医疗、零售、教育等行业。提供更加深入的AI定制产业与交付服务。在钉钉 AI 的底层能力方面，可视化编排等功能已上线，供企业和开发者创建 AI 助理使用，提升了可用性和产品体验。
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APEC成立35年以来，始终秉持开放的区域主义，积极开展务实合作，推动地区经济社会发展，日益成为中国对外经济合作的重要平台，而贸易投资自由化、便利化与经济技术合作的APEC方式也早已成为中国对外合作的重要路径。正是基于APEC经验，中拉贸易、投资、金融三大核心领域的合作在20多年中取得迅速进展并进而反哺，为亚太共同发展提供新的合作范式。
中拉合作开创性贯彻了互信、包容、合作、共赢的APEC“大家庭精神”，注重动态扩大共同利益，并不断扩大政治共识，为经济合作提供保障。中拉合作目前已经形成三大坚实基础：一是政治互信提供的稳定预期，中国已同巴西、秘鲁、墨西哥、阿根廷、厄瓜多尔、智利、乌拉圭等多个拉美国家建立了全面战略伙伴关系，同委内瑞拉关系提升为全天候战略伙伴关系；二是经贸深度合作拓宽的共赢空间，2012年以来，中国稳居拉美第二大贸易伙伴地位，中拉合作从传统的商品贸易拓展到新技术、新业态，经贸合作的广度和深度实现了前所未有的飞跃；三是顶层设计确保的机制保障酷游ku游备用入口二，中国已同秘鲁、智利、哥斯达黎加、厄瓜多尔、尼加拉瓜签署自由贸易协定，在拉美的自由贸易伙伴数量仅次于亚洲。同时，已有22个拉美国家同中国签署了共建“一带一路”合作文件，古巴、阿根廷、智利、乌拉圭等国还同中国签署了具体的合作规划文件。
智利、墨西哥和秘鲁是APEC的三大拉美成员国，也是中拉合作成功经验向APEC传导的重要载体。本次APEC峰会中，秘鲁再次成为亚太区域关注的焦点，而中秘之间也将迎来近一年内的第三次高层会晤。在2023年11月16日的旧金山会晤以及2024年6月28日的北京会晤中，钱凯港都是中秘两国元首关注的重点项目，而“上海(Shanghai)——钱凯(Chancay)”的西班牙语谐音梗已成为近期秘鲁民众热议的高频话题。
钱凯港由中企承建、中资控股运营，正式开通后，不仅能够将拉美至上海的海运时间缩短12天左右，有效节约物流时间与成本，还有多个领域的合作进展值得关注：一是通过建设与管理拉美最先进的全自动化码头，使得中国技术和管理经验向秘鲁溢出，形成大量新增就业，助力当地经济发展；二是推动连接秘鲁国内主要城市间的路网建设，促进形成与巴西等南美国家之间的跨国路网建设，满足拉美国家提升基础设施水平和“再工业化”的双重诉求；三是协调航线助力提升亚太与美洲地区的互联互通，带动两大区域扩大贸易，加强经济深度融合发展。
2024年APEC秘鲁会议将以“赋能、包容、增长”为主题，重点讨论加强开放、自由和包容性贸易，促进涵盖社会各部门的经济可持续增长，推动全球能源转型等议题。钱凯港的启动无疑成为这一主题的即时注解，中秘联合打造的共建“一带一路”新旗舰项目将使太平洋成为连接亚太的重要媒介，推动中拉命运共同体与亚太命运共同体协同共振，为亚太与拉美区域的共同繁荣贡献力量。
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