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兴凯湖分公司通过制定详细的工作方案，科学组织部署，投入适用收割机、履带式拖拉机等机械6000余台套，积极鼓励种植户抢先作业，收翻并举，做到应翻尽翻、早翻早旋。同时，各管理区农业技术人员24小时在岗在位，协调解决机械调配问题，监督整地质量，昼夜不停地推进秋整地工作，确保翻地深度达25厘米以上、旋耕深度达16-18厘米，扣垡严密，到头到边，安全提速不降质，为明年农业生产提供肥沃地力的耕基。

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11月12日，新华社《经济参考报》刊发记者王文志、程子龙采写的调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》一文。文中披露，记者在合新铁路（合肥至新沂）建设现场发现，多家施工单位为节省成本新普京888.3app官网，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。

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安第斯山脉气候和植被类型复杂多样，生态环境脆弱。公路沿线的原生树林，是安第斯山不可再生的资源。为了保证修路促发展的同时，不对安第斯山脉的生态环境造成破坏，瓦努科-瓦杨柯公路项目的另一个重点就是一边修路，一边植树。根据勘测，工程方将施工过程中产生的弃土合理安置，建成生态弃土堆，并在上面进行植被恢复工作。