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近年来,随着共建“一带一路”倡议、全球性“三大倡议”(全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议)的深度推进,中国与世界各国的互动更为紧密,全方位对外开放的格局在广度和深度上进一步拓展。中国迫切需要加强对世界各国的了解与认识。加强区域国别地理研究,深入了解世界格局变化和各国、各区域的发展变迁、国情民意,已成为服务国家发展大局、精准制定国际战略、促进国际交流与合作的重要支撑。
正如胡焕庸先生所说,地理学研究既要用“显微镜”,横察中国现世;更须用“望远镜”,纵观世界大势。作为地理科学的重要分支,区域国别地理研究是了解世界、研究世界的重要学术工具。2021年4月17日,在华东师范大学召开的“世界国别与区域地理研究丛书”项目研讨会上NG.28.66,秦大河院士指出:“启动‘世界国别与区域地理研究丛书’项目,是推动世界地理研究的一项实质性重大举措。”
发现历史机遇需要远见卓识。携手同行50年,中巴探索出发展中大国相互尊重、互利友好、合作共赢的正确相处之道。站上新起点,两国元首共同引领擘画,中巴关系定位再提升,成为携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体,彰显两国关系的全球性、战略性、长远性,更展现双方携手维护国际公平正义、促进世界共同发展的坚定信念。
“我们要正确引导经济全球化方向,不能走少数国家独占霸权的老路”“亚太要继续做推动经济全球化的火车头”“我们要守正创新,擦亮开放亚太、包容亚太的金字招牌,打造绿色亚太、数字亚太的新招牌”……出席亚太经合组织(APEC)第三十一次领导人非正式会议期间,习近平主席提出一系列中国方案和主张,呼吁各方携手推动普惠包容的经济全球化,推动构建亚太命运共同体,打造亚太发展的下一个“黄金三十年”,受到广泛赞同。
上海市建筑科学研究院有限公司(简称“上海建科院”)长期承担上海市三分之一道路、桥梁和隧道检验检测任务,其自主研发的爬索机器人为索结构桥梁的检测提供了全新的技术解决方案。相比传统人工操作存在的高风险和效率低下,爬索机器人通过智能感知技术和精准控制系统,可在索结构表面实现自动巡检。目前,爬索机器人可快速获取高分辨率图像和关键病害数据,生成检测报告NG.28.66,大幅提升索结构检测的效率和安全性。
与此同时NG.28.66,上海建科院在硬件创新的基础上,进一步推出了“桥智检系统”和基础设施运维云平台。以桥梁检测为例,传统人工检测一座大桥需耗费数周时间,而结合无人机和爬索机器人技术,仅需数天甚至数小时便可完成任务,能效提升超过50%。与此同时,通过云平台的数据同步和自动化分析,检测成果以数字可视化的方式呈现,质量和可靠性得到显著提升。目前,这些技术已在3000多座桥梁和百公里隧道的运维检测实际工程中得到应用。