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王毅说，卢森堡是中国的重要合作伙伴。中卢建交50多年来，始终坚持相互尊重、平等相待、合作共赢，双边关系实现长期稳定发展，也成为中欧关系中的重要稳定因素。在当前变乱交织的国际形势下771771威尼斯.cmApp，中卢合作的“成功故事”具有重要示范意义，充分说明对话而不对抗、开放而不封闭、互联而不“脱钩”才是正确之道，才有利于促进共同发展和有效应对全球挑战。中卢经济高度互补，全方位合作成果丰硕。中方赞赏卢方奉行积极务实的对华政策，愿同卢方巩固政治互信，加强优势对接，打造绿色发展合作新增长点，增进人民交往，推动中卢关系百尺竿头更进一步。

贝泰尔表示，卢中体量不同，但双方有着携手前进的共同意愿。卢方坚定奉行一个中国政策，期待同中方开展更紧密合作，对卢中关系广阔前景充满信心。卢森堡依靠开放、包容、创新实现经济腾飞，不赞成阵营对抗，坚信只有秉持合作态度和伙伴精神，通过坦诚沟通，增进互信和理解，才能找到对各方有利的解决方案。作为欧盟创始成员国，卢森堡致力于增进欧中互信，促进欧中伙伴关系，愿做中国同欧洲开放合作的门户。中国是值得信任的大国，期待中国为世界和平稳定发挥更大作用。

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中新网成都11月25日电 (文德刚 林洋 韩金雨)11月25日9时25分，伴随着一声“点火”发令，由东方电气集团下属企业东方汽轮机自主研制的国内首台15兆瓦重型燃气轮机6个燃烧筒同时点火燃烧并稳定运行。随着点火试验达到了预定参数，机组顺利完成了预定试验项目771771威尼斯.cmApp，成功宣告国内首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机整机点火试验圆满成功并顺利迈进整机试验阶段。

据了解，点火试验是燃气轮机启动的关键步骤。设备运行方面，通过试验可以验证燃烧室能否正常点火，决定了燃气轮机能否顺利进入运行状态771771威尼斯.cmApp，燃料在燃烧室中能否稳定、持续地燃烧，为后续燃气轮机产生动力提供前提条件。安全性方面771771威尼斯.cmApp，能够帮助检查整个燃烧系统的安全性。在试验过程中，监测火焰是否正常稳定，避免出现回火、脱火等异常燃烧情况发生，提前发现安全隐患。性能验证方面，能够检验燃气轮机的性能是否达到设计要求，通过燃烧效率、温度分布等判断燃气轮机的输出功率、效率等性能指标，从而判定燃气轮机是否能够高效稳定地工作。

G15重型燃机额定功率为16.5MW，相较于同功率的常规火力发电机组771771威尼斯.cmApp，一年可减少碳排放超过15万吨，联合循环一小时的发电量超过2.2万千瓦时，可以满足2500个家庭1天的用电需求。该机型不仅可用于热电联产、分布式能源、海上平台发电，还可以和光伏、储能等绿色低碳技术耦合，构建可应用于医院、学校、小区、工业园区等不同场景的“源网荷储”综合能源运用场景，对我国建设新型能源体系、优化能源供给、保障国家能源安全具有积极意义。

东方汽轮机相关负责人表示，东方汽轮机作为国内重型燃机自主研制代表企业之一，其自主研制的G50重型燃机已投入商业运行超过5000小时，并建成了行业内首个燃机高温部件数字化车间。“我们在高效推进G15燃机研制过程中，同步启动了G80、G200、掺氢及纯氢燃机等关键核心技术开发，未来将持续推动我国中小燃机产业成熟化、系列化、清洁化、高端化发展。”(完)

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2024年11月15日23时13分，天舟八号货运飞船奔赴天宫。约3小时后，天舟、天宫“牵手成功”，“小时达”被成功签收。11月16日早上，神舟十九号航天员乘组在地面配合下，打开天舟八号舱门，开始太空“拆快递”。此次上行的货品中，有一份神秘大礼包，那就是月壤砖771771威尼斯.cmApp，来自位于华中科技大学的国家数字建造技术创新中心。

丁烈云：首先要把它做成模拟月壤771771威尼斯.cmApp，模拟月壤就按照文献上面公开发表的那些成分，比方说先把它清洗，清洗完了以后把它烘干，月壤是没有水的，我们要把它烘干，烘干了以后，把它的有机质去掉，因为地球上的模拟月壤肯定是有有机质的771771威尼斯.cmApp，真正的月壤它是没有有机质的。再把它碾碎，碾碎了以后再分析它的成分，因为月壤构成的成分无非就是这么几种，你看看它里面还缺什么，缺什么再加，加了以后就变成这样一个配制的模拟月壤。

丁烈云：火箭的运载的能力，现在不能运载这么重的一些设备。所以现在等于说还没有到这种程度，只是还是要验证。用这个月壤进行挤771771威尼斯.cmApp，挤出来了以后，能不能成为一个完整的形状。它因为打的时候要流动性好，流动性不好它挤不出来，但是流动性太好了以后，你打得它塌下去了，所以怎么样去找到一个合适的，流动性又好，同时让它又能够粘得住，能够具有一定的稳定性，这个就要不断地研究。

2021年，科技部将“轻量化可重构月面建造方法研究”列入重点研发计划，成为“工程科学与综合交叉”的重点专项。华中科技大学成为该项目的首席科学家单位。月面原位建造面临着极端环境的巨大挑战，包括原位材料单一、无液态水、低重力，月面昼夜高达300多摄氏度的温差，还有每年约1000次2—3级的月震、宇宙射线的强辐射、月面复杂形貌与地质等，这些都让月球上的建造工作成为极具挑战的超级工程。

丁烈云：首先是在地球上做。在地球环境上我们先试试。我把那个跑通，再考虑各种各样的极端条件，极端环境。真空我们是可以模拟的，我们实验室里面就有真空，高低温是可以模拟的，比方说零下一百摄氏度，零上一百摄氏度，甚至更高点，最难的就是低重力。月球的重力加速度是地球的六分之一，六分之一就是说人在月球上跳得很高，在地球跳不了那么高，但是它会影响在成型过程当中的品质，是不一样的。

丁烈云：这个还是要利用人类的研究的成果，就是我们要做学术研究，有时候发表论文，为什么要做这件事情呢？实际上把我们研究的成果，全人类来进行共享。当时嫦娥五号的月壤没有回来的时候771771威尼斯.cmApp，那我们只能用什么呢？用阿波罗它发表的这些成果，然后模拟阿波罗的，它带回来月壤的这种成分。嫦娥五号的月壤回来了以后，我们有的单位先获得了月壤，它也进行了研究，把这个成分就公开发表了，我们就知道，我们要利用这些成果，不是什么东西，都要从一做起，就是这样你可以在别人研究的基础上，往前迈出一大步，做自己最该想做的一些事情。

目前，丁烈云团队已经完成模拟月壤的三种烧结试验，具体为真空烧结、惰性气体烧结、空气烧结。其中在惰性气体中烧结强度最高，能达到100多兆帕。而在真空环境下，只需要将模拟月壤加热到1000℃到1100℃之间，就可以实现有效的烧结。如果加压的话，烧结的时间还可以缩短。然而，月壤砖的合理强度，要以月球的环境为依据。