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1952年,19岁的王文吉考入上海医学院,以优异的成绩被眼耳鼻喉科专科班录取,从此开始了她为中国眼科事业奉献的一生。上世纪六十年代她师从“中国眼科之父”郭秉宽教授学习神经眼科,七十年代末赴美深造,师从哈佛大学“现代视网膜外科之父”Charles L. Schepens教授,学习当时国内尚属空白的玻璃体手术。归国后她发现当时国内的玻璃体视网膜手术还处于起步阶段,于是她立志将玻璃体视网膜手术积极发展起来。
为此771771威尼斯.cmApp官网,王文吉一方面邀请留学华侨到国内讲课传授知识与技巧,一方面积极引荐年轻医生分别到美国、法国、日本以及中国香港等地学习,给予年轻人更多的学习机会。王文吉不忘国家重托,积极研发国产重水、硅油及巩膜手术硅橡胶外加压块,让更多患者不会因为费用昂贵而放弃寻找光明的机会。经过不懈努力,上世纪九十年代末,复旦大学附属眼耳鼻喉科医院眼科复杂视网膜疾病手术成功率已由原来的50%大幅度提高至90%以上。
赖声川的第40部原创作品《江/云·之/间》被视作《暗恋》的续集,江和云对应的正是剧中的江滨柳和云之凡。观众在《暗恋》中看到他们故事的头尾——一对相爱的恋人在1949年失去彼此音讯,持续互相写信哪怕明知对方收不到,直到暮年二人在台北的病房重逢;《江/云·之/间》补足了这中间的岁月——张震和萧艾饰演的男女主角,以读信作为全剧的架构,穿插二人的日常生活以及数次擦肩错过。
接受中新社记者专访时771771威尼斯.cmApp官网,70岁的编剧兼导演赖声川坦言,动笔写这部剧的初衷在于记录自己小时候的台北771771威尼斯.cmApp官网,“我个人认为,那时候的台北可能是全世界最特别的城市。包括我的父母,他们虽然看起来很优雅771771威尼斯.cmApp官网,但每个人其实都心事重重。我们小孩子并领会不到,只是在一起没心没肺地玩闹。大人脸上偶尔流露的忧思771771威尼斯.cmApp官网,我们是看不到也看不懂的。”
赖声川和胡德夫相识超过50年,年轻时候一起在台北的艾迪亚咖啡馆玩音乐、组乐队。“这些年我俩交集不多,但只要有事情,一个电话就来了。当时他一脸茫然地走进排练场,问‘要我来干吗?’随即他说‘我是那个桃花源,对不对?’”“真的他很懂我,一下子就明白了,他就是‘桃花源’,也是留白,更是江云之间的那条河流。”
在赖声川看来,年龄与创作并不相干,但岁数大的好处是“更敢于表达”。他很幸运自己还拥有足够的创作力,从2018年算起,这六年间他完成了八九部戏,包括《鲸鱼图书馆》《幺幺洞捌》《长巷》《镜花水月》《水中之书》《曾经如是》《江/云·之/间》等以及还没上演的《下凡》。“年轻时会提出一些问题,现在渐渐开始试着给出一些答案,当然不敢说是绝对正确,可以说是参考答案吧。”
西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理阿图罗·佩雷斯在接受总台记者专访时就表示,欧盟对中国电动车加税的决定,不仅未能促进欧洲电动车产业的健康发展,反而可能对西班牙实现其成为欧洲电动汽车生产基地的目标产生负面影响。在佩雷斯看来,欧盟应将目光从单纯的保护主义政策上移开,转而寻求与中国市场的合作共赢,推动技术创新和产业竞争力提升。
然而,尽管西班牙的电动车市场正朝着积极的方向发展,面临的挑战也同样巨大。根据佩雷斯的说法771771威尼斯.cmApp官网,西班牙电动车行业面临的最大难题在于“量的突破”。行业报告的最新数据显示,目前西班牙每年新增电动车大约14万辆,而根据政府制定的目标,西班牙需要在2030年将这一增速提升至每年70万辆。这意味着771771威尼斯.cmApp官网,在未来六年,西班牙必须在电动车注册量上实现5倍的增长,这无疑是一项巨大的挑战。
西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯:我认为欧盟走上了一条错误的道路。首先,如果他的目的是保护欧洲工业,那么欧洲企业本身并不想增加关税。欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见,车企并不希望加收关税,因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说,关税的提高也是一个非常严重的问题,他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场,应该敞开交流的大门。
对于西班牙消费者来说,电动车已经成为一种更加便捷和环保的出行选择,尤其是在大城市中,电动车车主能够享受更多的便利与优惠政策。然而,如果关税政策导致电动车价格上涨,这无疑会让消费者的购车成本大幅提高,甚至让一部分人放弃购买计划。这必将影响电动车的普及速度和市场渗透率,更对推动绿色转型和减排目标的实现,带来不小的负面影响。
在全球化的背景下771771威尼斯.cmApp官网,电动车产业的发展不仅仅是一个地区内部的竞争,更是全球技术、资本和市场的博弈。西班牙以及欧洲其他国家应当更多地与中国展开合作,而不是走上加税、限制市场开放的道路。中国在电动汽车领域的创新能力和市场规模,是欧洲所无法忽视的重要因素。中国在电动汽车领域已经走到了世界前列,特别是在电池技术、数字化和能源存储等方面,具有不可忽视的技术优势。相比之下,欧洲在这些关键技术领域尚有不小差距。
在西班牙电动车产业的未来发展蓝图中,欧盟与中国之间的合作将是多方共赢的基石。而欧盟希望通过加税等措施“保护”本地产业,这种“闭关锁国”的策略很可能适得其反。对于西班牙及整个欧洲来说,最迫切的任务是推动产业竞争力的提升,而不是通过贸易壁垒的“小院高墙”来限制外部竞争。只有加强与中国等市场的合作,提升技术水平,完善产业链条,才能真正推动欧洲电动车产业的良性可持续发展。