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近日，由中国外文局文化传播中心、文化传播创新合作基地·上海中心、上海市艺术教育委员会和上海大学联合主办的2024全球中华诗词吟诵大会暨第八届中华诗词吟诵大会在上海大学顺利举办。上海大学党委副书记段勇、中国外文局文化传播中心主任张金庭出席活动并致辞。本届大会的主题为“诗词共美 山海同吟”，来自中国、美国、巴西、哈萨克斯坦等国家的海内外21所高校学子进入总决赛。数百名来自世界各地的大学师生及嘉宾参加活动。

段勇表示，上海大学历史悠久、底蕴深厚，高度重视推广和传承中华优秀诗词文化。上海大学创办的中华诗词吟诵大会，如今已成为全国颇具特色的文化品牌，被认定为国家级赛事。去年“文化传播创新基地•上海中心”成立，更是肩负起了促进中华优秀传统文化传播与交流的重要使命。本次全球中华诗词吟诵大会作为基地成立后的首次活动，为中华诗词的美学价值和深层意义注入了来自世界各地的活力与动力。

张金庭表示，去年我们联合上海大学共同挂牌成立“文化传播创新合作基地•上海中心”并启动全球中华诗词吟诵大会，以诗为媒，为中外文化交流、文明互鉴搭建平台、凝心聚力。本次大会证明了诗词吟诵是古今共赏、充满活力的艺术形式，更为跨文化传播交流、促进文明互鉴探索出一条路径。未来我们将继续加强与上海大学的深度合作，切实建设好基地，更大范围聚合资源，创新文化传播形式，支持专业人才培养，为中外文化交流、丰富人类文明新形态作出更大贡献。

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试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验南宫NG注册平台入口，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里南宫NG注册平台入口，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

“沪苏湖高铁开通后，将大大方便我们苏州吴江人的出行。”上海客运段高铁四车队列车员王晓君是江苏省苏州市吴江区人，她告诉澎湃新闻记者，现在吴江人长途出行主要是自驾，还有乘坐客运大巴，地铁开通后，需要先乘坐地铁再转高铁，“现在吴江人如果去上海虹桥站，地铁加高铁要近3个小时，也不方便”。“（沪苏湖高铁开通后）苏州南站离吴江自驾20分钟，坐上高铁也就20-30分钟就能到达上海虹桥站了，不论是到上海，还是到苏州周边城市都会方便很多。”王晓君说。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行南宫NG注册平台入口，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

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谈及未来戏剧教育应对人工智能之变，上海戏剧学院党委书记谢巍认为，人工智能拓展了艺术的新空间，在剧本编写、舞台设计等传统创作上显示出相当大的力量；元宇宙在虚拟现实、沉浸式体验等方面带来的艺术生产模式变革和审美感知系统重构，对艺术理论与学科艺术教育带来了全局性的深远影响。“我们需要进行多学科协同创新和跨界交叉融合的实践探索，直面人工智能带来的冲击，自觉建构面向未来的艺术学科学术和话语体系。”

在上海戏剧学院教授、中国文旅演艺创作与教育研究中心主任杨青青看来，人工智能在艺术作品创作、设计风格创新、文化衍生品设计等方面具有推动作用。数据要素驱动在展览策划、演出设计以及文化活动、文化产品规划等方面能够激发更多可能，进而推动文化艺术行业迈向新高度，并为观众带来更丰富多元、极具沉浸感的文化艺术体验。