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中国和东盟互为最大的贸易伙伴。在今年10月的第27次中国—东盟领导人会议上，双方宣布实质性结束中国—东盟自贸区3.0版的谈判。李健聪说：“这标志着中国与东盟在经济合作上的进一步深化，为东亚经济一体化注入新动力，助力构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。这种区域经济融合有助于实现APEC的长期目标，即建立亚太自由贸易区(FTAAP)。”
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上海市交通委方面介绍，目前，上海已经实现邮轮研发建造、邮轮运营、港口服务全产业链覆盖，邮轮旅客吞吐量排名全球前列，成为推动全球邮轮产业发展的重要力量。邮轮经济产业链长、带动性强。近年来，上海积极贯彻落实国家战略，立足上海国际邮轮产业区位、资源等发展优势，不断优化邮轮全产业链布局，完善基础设施，提升服务能级，构建上海国际邮轮经济高质量发展新优势。
孙建平表示，上海现代服务业联合会将集聚上海及长三角邮轮产业之力，创造上海邮轮产业转型升级新的机遇，为政府主管部门在促进邮轮建造、管理、运营、市场、规划、法律等方面提供智力支持，搭建起沟通政府与企业、企业与市场的桥梁；整合社会资源，推动邮轮全产业链发展，规范邮轮市场秩序，推进邮轮本土化建设，在促进上海国际邮轮母港发展等方面发挥好促进推动作用。
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