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来源:8188www威尼斯 | 2024年11月23日 15:54
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中新网哈尔滨11月21日电 (张学鹏 记者 史轶夫)21日7时,哈尔滨火车站内,来自长三角、珠三角地区的100余名游客踏上Y681次“福鹿雪国号”旅游专列,前往阿里河、漠河等地,开启为期八天的“找北”之旅,这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称哈尔滨局集团公司)今冬开行的首趟冰雪旅游专列,助力“尔滨”喜迎八方来客。

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“我希望站在外国人的视角,记录当下这个世界转折的风口,记录中国伟大的发展历程,创作出更多有深度、有温度的中国故事。”11月21日,在浙江乌镇举行的2024年世界互联网大会乌镇峰会互联网文化交流互鉴论坛上,身着旗袍的俄罗斯籍媒体人爱丽克斯(Alexandra Pozhidaeva)用流利的中文讲述了自己长达9年的中国故事。

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昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜:因为鸟类的正向视觉和侧向视觉的差异性,在鸟类看来,它的正向是远远弱于它的侧向视觉的,所以当建筑物出现在鸟类的正前方,特别是玻璃这样透视率很高的存在,很难让它们识别正向的障碍。第二,因为鸟类是中空的结构,它的骨骼在受到这样的撞击之后,非常容易受到致命性的伤害,所以在鸟撞事件之后,大部分鸟类都难以存活。

昆山杜克大学学生 鸟撞项目志愿者 吴文瑞:他们会定期大概是一周五次,对一个特定的建筑物进行巡逻,如果发现鸟撞的话,就把它上传到平台,这样的话会形成一个比较系统的调查。我们首先会看一下玻璃覆盖率,基本上可以确定是40%以上,会是鸟撞比较频发的区域。其次,我们会看一下周边植被状态、玻璃建筑的朝向,哪一个朝向会是鸟撞比较频发的地方。

编辑:翁琦竹责任编辑:农真罡