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记者了解到，伴随着客运规模的下降，武进汽车站的客运作业面积近年来也一再调整，大量的站场资源富余和闲置状况更加凸显，车站资产“包袱”的压力越来越明显。在此形势下，2022年常州公路运输集团启动对武进汽车客运站的资产开发和街区建设工作，在保留汽车站功能的前提下支持对武进汽车站进行“文交旅+生态商业”的综合开发试点。

街区招商宣传材料中介绍：蓝海豚文化艺术街区根据武进汽车客运站原场地及建筑布局Kaiyun全站官网登录入口，分为“东中西”三个区域，内容涵盖交通历史、汽车元素、文创零售、餐饮美食等多个方面。以“文艺”“休闲”“森系”为核心元素，定位“Z世代”青年网红潮集地，通过创意餐饮、文创市集、微醺空间、日咖夜酒、潮流运动、艺术研学、宴会中心、网红书屋、亲子文娱、城市营地等多功能社交业态，打造长三角城市微度假特色目的地与文旅新地标，无限拓宽与延展年轻人的生活边界，在武进繁华地段创造一片令人轻松自在的绿洲。

常州公路运输集团在提供给澎湃新闻的文字材料中表示，蓝海豚文化艺术街区项目是常运集团对文商旅融合发展的一种尝试。由于文商旅对传统客运企业来说是一个全新的业态，开业至今，街区招商、运营管理等各项工作都在持续摸索中，商业形态也在不断更新迭代，暂时还未有复制到常州市内其他客运站的方案，待项目发展成熟后将结合实际运营情况综合考虑项目复制。 

一位不愿具名的客运行业专家告诉澎湃新闻，虽然客运企业为应对市场环境变化“各寻出路”的主动探索转型值得鼓励，但对于客运企业所经营的汽车客运站来说，还是要强调其物业属性。汽车客运站可以利用交通枢纽较为优越的地理位置，改变过去单一的客运功能。比如客运场站整建制或者以部分招商出租的方式导入商业功能，实现以站促商，以商养站，这在全国目前已经有不少成功的案例。

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近日，由中国人权研究会组织编写的《中国人权事业发展报告（2024）》（人权蓝皮书）正式发布。这是中国人权研究会自2011年以来发布的第14部人权蓝皮书。蓝皮书编写工作坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平总书记关于尊重和保障人权的重要论述，通过广泛调研，以翔实数据和生动案例，充分展现了2023年我国人权事业的最新进展。

专题报告延续了总报告的脉络，对经济社会文化权利、公民和政治权利、特定群体权利保障以及国际人权交流合作等细分领域进行了分析，包括新业态从业者劳动权益保障、城市更新行动与居民幸福感提升、公民心理健康权保障、农民参与乡村建设民主权利的保障、无障碍环境权利保障等。其中，国家反网络暴力的新进展、数字经济建设中的生存权和发展权保障、数字政府建设对保障公民权利的作用、网络空间中的未成年人保护等四篇报告，专门聚焦数字技术对人权保障的影响。蓝皮书还首次对国家人权教育与培训基地建设情况，以及新时代以来我国人权研究及人权学科体系建设的新进展进行了梳理。

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杨帆在致辞中表示，陈复礼先生在摄影作品中展现出高超的摄影技术和独特的东方美学神韵，影响着一代代中国摄影人的创作实践。陈复礼先生是文化交流的使者，持续推动海峡两岸及香港摄影界交流交往、共同发展；改革开放后，他还在香港创办《中国旅游》杂志，用摄影向世界展现中国的人文风土。本次入藏的作品几乎涵盖了陈复礼先生各个创作时期的艺术风格，进一步丰富了中国国家博物馆影像类藏品的收藏体系。

第十三届全国政协常委，第十届中国文联副主席、书记处书记李前光忆起1992年与陈复礼一同前往陕北采风时的场景，“我尊称陈先生为摄影大师，他却摆摆手说：‘我只是一个摄影爱好者’。”李前光说，陈复礼先生的爱国之情、诗情之意、宽厚之德，持续激励和感动着各地摄影人，“他仍然活在艺术世界，推动中国文化艺术繁荣发展。”(完)