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来源:Kaiyun全站官网登录入口 | 2024年11月24日 20:36
Kaiyun全站官网登录入口 | 2024/11/24

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专家认为,普惠型小微企业贷款余额增速是各项贷款增速的两倍,显示出今年以来小微企业生产经营依旧比较活跃。同时,各项政策的效果也在持续显现。今年以来,我国两次下调存款准备金率共1个百分点;两次下调主要政策利率。此外,还优化政策,将续贷对象由原来的部分小微企业扩展到所有小微企业。都推动了小微企业融资难的缓解。

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临湘站的维修改造准备已久。今年7月,临湘市交通运输局在答复人大代表《关于对临湘火车站进行客运化改造的建议》时透露,2017年前,临湘火车站原有8趟列车在此停靠,随着旅客交通出行方式多样化,铁路运输需求大大减少,至2020年上半年该站停靠列车已减少至6趟。2021年6月13日,广铁集团安全处以达不到安保要求为由(指未设立站内跨铁路人行设施,前往湖北方向的旅客需通过站外的涵洞绕行至对面站台上车,无法落实乘客安全检查,存在防恐反爆监管漏洞),取消京广铁路上行线在临湘火车站列车停靠。通过该市积极争取,铁路部门虽然恢复京广铁路上行线在临湘市停靠点,但也仅余K1087(银川至长沙)、K1073(济南至长沙)和K1074(长沙至济南)三趟列车在该市停靠。

为了解决群众铁路出行需求,自2021年8月开始,临湘市政府多次组织有关部门先后赴临湘火车站、长沙车务段、岳阳市交通运输局等单位反映情况,协商解决办法,同时积极向岳阳市人民政府、省铁路整治办、省铁路检察院汇报寻求支持,但是铁路部门明确表示,铁路运输已实行市场化运作,火车站场建设和运力调度要综合考虑当地旅客的运量和运营收益。随着临湘市铁路出行的旅客不断减少,临湘火车站年营运收入从高峰时期近300万元锐减到不足50万元,目前上级铁路部门对临湘火车站改造以及增开运力均未作安排。由于铁地双方无隶属关系,虽然临湘市多方努力,但是协调效果不理想。

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综合“ABC7”等美国媒体23日消息,索诺玛郡遭受严重洪水袭击,目前发现两人死亡。一位遇难者发现于该郡圣罗莎市。23日上午,一名路人看到有人在派纳尔溪溺水后报警。圣罗莎市消防急救人员很快赶到现场将溺水者打捞上来,但其已经不幸身亡。圣罗莎市警察局表示,遇难者是一名60多岁的男性,警方正在对该事件进行调查,以确认他的死亡原因。

编辑:彭佳影责任编辑:柳有青