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自党建引领网格治理工作启动以来，上海综合网格划分标准进一步明确，将城运网格、警务网格、综治网格等多种网格“合一”，以党建为引领，强化综合网格牵头抓总、力量整合、责任落实等功能，在不打破原有管理执法运行逻辑、不改变原有权责归属的前提下，全面整合基层力量，推进条条协同、条块联动和政社互动，形成城市基层治理合力。

如今，上海全市已形成865个综合网格，网格长和网格工作力量均已配备到位。同时通过党建联席会议的形式，将区域内各类群体凝聚在一起，解决“三跨”问题，动员各方力量参与基层治理。各条线部门已派驻或下沉网格工作力量1.7万余人。目前，上海865个综合网格都设定了一个“三跨”难题，作为网格工作的攻坚任务开展。

这是一个典型的“三跨”问题。地铁运营方、城市人行道建设管理方、商场是不同领域的不同单位开元88ky注册送88，地铁站周边区域不大，但权属划分复杂，想要协调一致并不容易。我们以党建联席会议的方式，召集相关权属单位及职能部门，共同研究盲道的规划建设、施工可行性和工期等关键问题。靠着“一事一议”的决策机制，拿出各方认可且具体可行的解决方案。一个月时间，淞虹路站5个出入口及无障碍电梯区域的盲道实现贯通。

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部分涉空涉水危险项目及场所安全保障不足：云南西双版纳勐泐大佛寺景区玻璃栈道未设置清晰、醒目的危险区域警示标识和安全防护设施；山东青岛第二海水浴场挡潮坝周边设有“浪大危险禁止登坝”提示牌和警示标语，仍有游客登坝拍照，烟台养马岛景区游船码头规定未穿救生衣禁止登上浮桥，仍有游客未穿救生衣在桥上穿行，均无工作人员提醒制止。

部分人员安全生产责任意识不强：安徽黄山风景区、云南丽江玉龙雪山、广西百色通灵大峡谷摆渡车驾驶员未及时提醒游客系扎安全带；贵州黔东南西江千户苗寨景区摆渡车驾驶员未张挂安全链；南京千秋国际旅行社有限公司、承德市万众国际旅行社有限责任公司安排的旅游大巴驾驶员未主动提醒游客系扎安全带；格林兄弟国际旅游(青岛)有限公司安排的车辆驾驶员全程未系扎安全带，有关车辆涉嫌无营运资质；河北邯郸京娘湖风景区观光电梯出口处的检修通道无工作人员看管，有游客坠落风险。

部分景区客流疏导应急处置不力：广西崇左德天跨国瀑布景区竹筏游客聚集在船头船尾拍照，无工作人员劝阻；安徽黄山风景区老道口附近一线天处、贵州荔波小七孔景区断桥飞瀑及湿地点位游客拥挤推搡，存在跌落滑倒风险，无工作人员提醒；山西晋中平遥古城景区古县衙节目表演前开元88ky注册送88，排队游客瞬间拥挤，存在踩踏风险，无工作人员疏导；河北承德追梦坝上草原景区“游牧传奇”演出游客拥挤，部分游客站立在过道观看，骑马表演期间有观众进入表演区拍照，工作人员未做好限流及引导管理。

部分设施设备维护管理不到位：广西南宁青秀山风景区游览车售票处灭火器已用完；重庆湖广会馆渝巴醉景点手推式灭火器损坏；云南西双版纳勐泐大佛寺景区景飘大殿上方平台燃香处存在明火，未配备消防器材；贵州贵阳云泊丽晶酒店12、13层南侧消防通道堆放杂物；山东青岛北站振华路亚朵酒店楼梯间部分疏散标志灯缺失或无法正常工作；安徽黄山徽州古城景区电表箱线路裸露、飞线严重；河北石家庄九色虹电竞(新百店)、星聚会KTV(万象城店)等场所安全疏散通道锁闭。

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“高铁车次多、客流量大、途经景点多。而老年人可能不擅长查线路、做攻略，步行速度也相对较慢。”上铁文旅传媒集团公司上铁国旅专列部经理王娟介绍，因此，银发旅游列车采取一价全包的模式，包含交通、食宿及大部分景点门票等费用。线路方面，通常选择早上发车、傍晚回到上海的高铁班次，更符合老年人的作息，同时将老年游客坐高铁的时间控制在2小时以内，让老人把更多精力用在欣赏风光上。

针对老年游客的“寻路焦虑”，台儿庄古城在线下设置100多处导览图和路标，并利用多媒体屏和音响广播实时发布景区信息；线上，在“古城智慧旅游平台”上推出实景地图，游客点击屏幕，就能查看自己的位置和周边设施。“我们将景区吃住行游购娱等要素都整合到‘古城智慧旅游平台’。”台儿庄古城旅游集团总经理吴斌介绍，景区也组织了志愿者帮助老年游客解决出游问题。