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地铁运营方表示，自2024年4月20日起，上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式，试点效果良好。为了进一步提高车站闸机的客流通行能力，同时收集更多新模式下的现场情况，运营方研究并优化了下阶段试点方案。新增的18座试点车站分别为新闸路站、世纪公园站、淞虹路站、漕溪路站、塘桥站、剑川路站、港城路站（6号线、10号线）、黄兴公园站、打浦桥站、高桥站、陈翔公路站、学林路站、浦东南路站、红宝石路站、东方绿舟站、航头站和周浦站。
澎湃新闻记者随机采访了几位经常乘坐地铁的市民。市民张先生认为，新的模式是一种进步，“我刚开始的时候确实不太习惯，因为闸机门常开，也不知道刷卡成功了没有，但多试几次后，可以顺畅地进出站，比之前要快一点。”市民王女士觉得，新模式可以方便带小孩的乘客以及携带大件行李，“不需要开门再关门，节约时间，加快了通行速度。”
据工作人员介绍，如果刷卡或扫码不成功就进入闸机通道，扇门会自动关闭，此时乘客应退回重新刷卡或扫码，或寻求工作人员帮助；如果乘客反向误入闸机通道，扇门同样会自动关闭，以阻止逆行；乘客刷卡或扫码后，经确认闸机显示屏显示“绿色通行”箭头后可直接通行；进出站刷卡时乘客显示屏均会显示剩余金额，请乘客留意查看；如常开门闸机发生故障无法提供检票服务时，闸机进入暂停服务状态，乘客显示屏显示“暂停服务”和“禁止通行标识”，请乘客至车站服务中心进行票务处置。
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当天，中国人民解放军驻香港部队(驻香港部队)昂船洲军港码头彩旗招展、鼓乐齐鸣。驻香港部队官兵代表组织欢迎仪式，热情迎接破浪舰到来。破浪舰任务官兵以风帆训练舰独有的站桅礼向码头欢迎人群致意。欢迎仪式上，任务指挥员接受欢迎队伍献花，与欢迎人群寒暄问候，并合影留念。随后，驻香港部队官兵代表登舰与任务官兵互动交流。
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中上协副会长孙念瑞在会上表示，近年来，全球经济格局深刻变化，国际市场环境复杂，中国企业国际化步伐加快。上市公司积极作为，以“高标准、可持续、惠民生”为目标，推动高质量共建“一带一路”，不断为经济全球化增添活力，为完善全球治理提供新方案，在高质量发展上取得新的成效。同时，上市公司在“走出去”进程中不断提升国际竞争力和影响力，海外市场的产品和技术正逐步向产业链的高端上移。近两年，中上协积极搭建平台开云入口，帮助上市公司了解境外法律环境及相关投资风险，助力上市企业共建“一带一路”。
