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蓝皮书指出，目前，中国隧道工程采用盾构/TBM法修建的占比不足15%，提升空间巨大，隧道智能建造正处在快速发展阶段。在新兴技术助力下，中国从“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”九大方面，逐步形成了盾构/TBM隧道智能建造整体架构和技术体系。九大智能成果在沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工的沪渝蓉高铁崇太长江隧道项目中实现常态化现场应用。
这样的成果并非一蹴而就。蓝皮书显示，1965年中国制造出第一台盾构/TBM。1985年，中国首次引进美国制造的开敞式盾构/TBM，开启了中国全断面隧道掘进机装备引进。2007年，中国与法国开展装备联合研制，初步掌握了大直径泥水盾构制造技术。直到2008年研制国产首台复合盾构“中铁一号”，才拉开国产盾构的序幕。而后，中国盾构/TBM装备走上快速发展之路。
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在2024年世界互联网大会乌镇峰会“互联网之光”博览会的现场，记者首先向我们展示了外骨骼机器人，这款机器人融合了传感、控制、信息耦合、移动计算等技术，它有什么作用呢？您看，如果不穿这套装备，记者双手拎起一袋重量50斤的水袋还是有些吃力的，但是依靠这套外骨骼机器人，给腰部等核心部位助力，提起这50斤的水袋非常轻松。这套外骨骼机器人主要用于重体力搬运的应用场景，主要是给使用者助力减负用的。
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11月19日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海闵行职业技术学院获悉，“老杨树宣讲汇”宣讲导师、杨浦区委办公室原一级调研员刘伦峰近日来到闵行区新时代城市建设者管理者之家，与上海闵行职业技术学院（下称“闵职院”）马克思主义学院思政教师李洁一起，开启“老年青年结合”新形式，共上了一堂主题为“有巢有爱 生活秀带”的大思政课。
闵职院党委书记陈冬发表示，这堂大思政课在“老杨树宣讲汇”的引领下，讲得既有理论的力道，也有实践的温度，让人民城市理念更加深入人心。未来，闵职院马克思主义学院全体思政教师将积极学习“老杨树宣讲汇”的宣讲精神，认真上好、上活每一堂思政课。后续，闵职院将走进大学、大厂、大企、大园，着力打造系列行走的思政课。
