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慢阻肺病是一种导致呼吸困难的慢性疾病。然而，慢阻肺病在我国面临“三高三低”的严峻挑战，即发病率高、死亡率高和社会经济负担高；但知晓率低、诊断率低和规范化治疗比例低。数据显示，目前我国慢阻肺病的公众知晓率不足10%，仅不足3%的慢阻肺病患者知道自己患病，近90%此前从未得到明确诊断，将慢阻肺病防控关口前移刻不容缓。

中国工程院院士钟南山强调：“很多老百姓都是要等到出现了明显的呼吸困难才会来看病。还有一些患者以为活动后呼吸困难是年纪大了、自然退化的原因，其实这些都是对慢阻肺病不了解。目前，慢阻肺病无法完全治愈，但可以通过早期肺功能检查及时发现。因此，提高老百姓对慢阻肺病的知晓率，做到早发现、早诊断、早干预是改善慢阻肺病患者生活质量的重要手段，建议做到像量血压一样检测肺功能。”

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生态环境分区管控是生态文明制度建设的重要实践创新。《意见》提出四个阶段性目标：到2025年，生态环境分区管控制度基本建立，初步形成全域覆盖、精准科学的生态环境分区管控体系；2027年，生态环境分区管控成果不断优化，生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、总体准入要求硬约束全面落实；到2030年，生态环境分区管控成果充分应用，生态环境质量得到进一步改善，绿色发展和绿色生活水平显著提升；到2035年，生态环境分区管控制度全面建立。

《意见》还提出了制定生态环境分区管控方案、精准确定生态环境管控单元及准入清单、推进信息化智能化应用平台建设、统筹开展定期调整与动态更新、积极服务重大发展战略、深化分区管控成果支撑综合决策、加快推进产业结构绿色低碳转型、筑牢生态安全屏障、助力污染防治攻坚、全面强化生态环境保护政策协同等10项具体任务。

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云南省体育局副局长邢晋在发车仪式上介绍，“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛作为云南体育重点对外交流国际品牌赛事，已成功举办6届，为中国汽车运动的进步贡献了力量。本届赛事以“彩云逐梦行千里、友谊丝路心相连”为主题，沿途将举行多场经贸、体育、文化活动，以促进多方合作交流，推进与共建“一带一路”国家在多领域的融合发展。

此次拉力赛将举办勐腊-磨憨汽车集结赛、泰国清迈竞速障碍赛、马来西亚怡保热带雨林穿越赛等5场赛事。还将充分发挥“体育+”作用，在泰国清迈、老挝万象开展云南户外产业推广、商贸推介等活动，宣传推介云南“高原训练胜地、户外运动天堂、四季赛事乐园”三大品牌。进入马来西亚后，将以中马建交50周年暨“中马友好年”为契机，开展商贸交流会、中马藤球友谊赛等活动。