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日前，在阿塞拜疆首都巴库举行的《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)上，C40城市气候领导联盟执行总裁马克·沃茨(Mark Watts)当地时间11月20日接受中新社等媒体采访时表示，“世界上没有哪个国家在应对气候危机上，能像中国一样，有如此多的领导力和进展。”沃茨指出，一方面，中国在太阳能和风能等领域投资规模巨大，目前(全球)超过一半的投资都在中国。另一方面，全球大部分电动汽车不仅在中国生产，其原型设计也在中国，这实在令人惊叹。“将这一切联系在一起的是中国政府的长期方针”，沃茨说，以及他称之为“多层次伙伴关系”的模式，即各级政府之间，包括国家、区域和城市，整个国家在同一时间共同向前迈进。“这让我对未来充满希望”，沃茨说，“我不想把世界上所有的问题都扔给中国(解决)，但我认为，在将世界转向绿色经济方面，大量希望都寄托在中国身上。”(庞无忌 王东宇 制作 王佳琪)

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2009年，王石第一次参加于丹麦哥本哈根举办的《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议（COP15）的时候，只有三个人同行，他们代表中国100多家企业参加大会；15年过去了，今年赴阿塞拜疆巴库参会的中国企业据不完全统计有400余家。这背后不仅是数量的增加，也体现了中国在国际舞台上的影响力大幅提升。

今年王石组织的生物圈三号“解决方案馆”与中国角背靠背，这个场馆直面企业，分享中国企业在应对气候变化方面的创新解决方案。他说他很乐意承担桥梁的角色。他分享了在深圳大梅沙社区打造的碳中和社区：通过建筑节能提升、新能源替代和碳资产管理，他们探索出“生物圈三号”碳中和社区的综合解决方案。重要的是，这些改造提升是通过商业化运作的，通过能源收益和物业资产的激活，回报周期最短可缩减到5年。

2020年我决定再创业，是已经感觉到我们国家提出碳达峰碳中和给商业带来非常大的机会，要实现这个目标一定要靠技术创新，无论是降低能耗，还是降低发电成本，都要靠技术创新。许多问题，例如新能源电网不稳定的问题，解决起来不可能一蹴而就，但是你可以预期8868网页在线登录，不久的未来的，时间再长一点，这个问题是可以解决的。我是个乐观主义，从积极的角度去看，如果不是某种安全性上的规范的要求，包括核电，我都想积极去推广，这就是乐观主义角度。

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运城市副市长薛永琦介绍，运城坚持“铁公机”一体发力，打造现代化、立体式交通网络。铁路方面，高铁1小时达西安，2小时达太原；浩吉铁路是连接7省(区)的重要战略运输通道。公路方面，高速路网纵横交错并不断优化，运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线通车，临猗黄河大桥也将全面通车，大大缩短民众南下、西进的距离和时间。机场方面，完成总投资32.8亿元的改扩建系列工程8868网页在线登录，已经升级为国际机场，目前通达国内外36个城市，年旅客吞吐量近250万人次。