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同年3月26日，刘某顺利生育，相关部门核准支付其生育津贴26059.37元。此后的4月14日至9月19日，王某多次通过微信、电子邮件等方式与刘某沟通、安排工作。某科贸公司在上述期间每月向刘某发放工资。后双方发生争议，某科贸公司诉至法院，称刘某在产假期间同时领取了生育津贴和工资，属于重复收入，应当将领取的生育津贴予以返还。对此，刘某辩称，其在产假期间正常提供劳动，工资系劳动所得，领取生育津贴为其合法权益，不应该返还。
北京三中院审理后认为，生育津贴与劳动报酬法律性质不同，不能简单相互取代。女职工因生育享受的产假系法定权利，放弃产假提前返岗上班是爱岗敬业的体现，应当予以尊重。依据《女职工劳动保护特别规定》，女职工产假期间的生育津贴，对已经参加生育保险的，按照用人单位上年度职工月平均工资的标准由生育保险基金支付；对未参加生育保险的，按照女职工产假前工资的标准由用人单位支付。即便女职工已领取的生育津贴数额高于其本人生育前的工资数额，用人单位亦无权要求返还差额部分。从注重女职工劳动权利和生育权利双重保护角度出发，用人单位对提前上班的产后女职工支付相应劳动报酬，符合劳动法的相关规定，也符合社会公序良俗和公平正义，应当予以鼓励。
产假工资属于工资待遇的范畴，依据国家统计局关于工资总额组成的相关规定，属于特殊情况下支付的工资，包括根据国家法律法规和政策规定，因病、工伤、产假、计划生育假等原因按计时工资标准或计时工资标准一定比例支付的工资。产假工资按照女职工生育前的本人工资核算，根据相关规定，核算期间不足整月的，则按照本人工资除以21.75乘以产假期间的计薪天数计算。
“从法律性质看，生育津贴是国家通过生育保险制度给予生育女职工的一项生育福利，体现了社会对生育行为的支持和保障，具有社会保障属性；工资是劳动者基于与用人单位之间的劳动关系，通过提供劳动所获得的对价，两者法律性质不同，不能简单相互替代。”法官同时指出，女职工产假期间依法正常休假的，原则上生育津贴与产假工资不能兼得，且只能获得二者中“就高”的数额，但用人单位在女职工依法休假时自愿在生育津贴之外另行支付产假工资的，应当予以尊重。
女职工产假期间提前返岗提供劳动的，司法裁判通常认为，此时女职工可以同时领取生育津贴和产假工资。法官解释称，我国社会保险法和《女职工劳动保护特别规定》等法律法规的立法目的在于保障女职工的生育权益和劳动权益，在法律没有明确禁止女职工同时领取生育津贴和工资的情况下，应当作出有利于女职工的解释，以充分实现法律的立法目的。保障女职工在特殊时期的双重权益，既是法律体系的必然要求，更是社会文明进步的显著标志，女职工放弃产假提前返岗上班是爱岗敬业的体现，其不仅牺牲了自己休息休假的时间，也为用人单位额外创造了财富，用人单位对提前上班女职工支付相应工资，符合社会公序良俗和公平正义。
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据上海市经信委介绍，长三角新能源汽车出海基地采用“线下+线上”一体化运营模式，着力打造四大核心功能中心：新能源汽车产业促进中心、品牌品类促进中心、全球采购促进中心、综合服务促进中心。同时，出海基地创新性地构建了“政府引导、社团协同、企业主体”三级联动机制，旨在高效整合产业资源，为企业提供政策、市场、技术等多重赋能。
根据出海基地五年发展规划，2025-2029年将重点实现四大目标：一是“走出去”，在出海基地打造“城市会客厅”，深化产业上下游协同，全方位呈现长三角城市产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌。同时建成多个海外基地新普京888.3app官网，推动跨境项目深度合作，构建“长三角制造+全球交付”的高效产业闭环；二是“引进来”，通过全球采购促进中心，设立“一带一路”共建国家首席商务代表，引入国际采购办事处，提供365天不间断采购对接、商务交流活动，强化海内外沟通联动，使企业在国内即可无缝对接全球；三是强化综合服务能力，开展出海人才培训，打造“一站式出海服务矩阵”；四是塑造全球品牌，助力中国新能源汽车品牌深耕“一带一路”市场，参与国际标准制定，在全球汽车产业格局重塑中发挥关键作用。
长三角作为中国新能源汽车产业发展的重要高地，三省一市新能源汽车产量全国占比40%，全球占比超25%，2024年整车整机及零部件出口额超过1600亿美元。2024年11月，长三角“一带一路”高质量发展促进会汽车专委会成立。促进会汽车专委会牵头建设长三角新能源汽车出海基地，在工业和信息化部国际经济技术合作中心、上海市经济和信息化委员会、上海市国际贸易促进委员会、上海市嘉定区人民政府等单位支持下，打造覆盖乘用车、商用车、客车、专用车、工程机械、农业机械以及电池、电驱、电控、制动、智能座舱、热管理等整车及零部件，集技术交流、采购对接、标准互认、售后服务、渠道建设、品牌建设、投资并购、招商引资、供应链金融、仓储物流、信息数据、展示展览等功能为一体的、线下线上相融合的体现长三角一体化城市产业特色的汽车产业出海平台。
上海市经信委表示，长三角新能源汽车出海基地的成立，是长三角地区在新能源汽车领域积极响应国家战略、主动融入全球经济的重要举措。作为长三角一体化与“一带一路”倡议深度融合的重要载体，出海基地的价值远超物理空间的简单集聚。其核心目标是将中国汽车工业从“制造高地”跃升为链接全球的“产业枢纽”，为全球汽车产业变革注入强劲的中国创新活力。未来，随着中亚合作中心等海外节点的拓展，长三角新能源汽车出海基地将成为中国产业“走出去”的标杆平台，深度参与全球汽车产业价值链的重构。
根据协议，沪苏浙皖三省一市将深入贯彻落实长三角一体化发展国家战略新普京888.3app官网，服务国家大飞机发展大局，积极落实工信部制定的民用大飞机高质量发展行动计划等重大政策部署，打造具有国际竞争力的世界级大飞机产业集群。三省一市将在共创主导产业体系、共建协同创新网络、共育优质企业群体、共筑先进制造能力、共推开放融合发展和共赢产业发展生态等方面深入合作，持续推进区域协同、产业联动、资源整合，全面构建集聚效应显著、创新能力突出、产业链条完整、配套体系完善的发展格局。
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