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11月13日，澎湃新闻从上海地铁获悉，自2024年4月20日起，上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式，试点效果良好。为了进一步提高车站闸机的客流通行能力，同时收集更多新模式下的现场情况，研究优化下阶段试点方案，2024年11月16日至2025年6月30日，运营方将在原有三座“闸机常开门”试点车站的基础上扩大常开门模式试点范围，选取早晚高峰客流量较大车站、郊区车站、换乘站及旅游景点车站爱游戏app全站登录，全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。
需要提醒乘客注意的是：当闸机接受到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢，阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码或寻求工作人员协助票务处置；同时，排队进出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，而是可以直接刷卡或扫码通行；另外，希望乘客在高峰期排队有序进出闸机，勿拥抢，共同保障高效率通行。
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张翔说，随着技术进步和环保法规的日益严格，电动摩托车逐步取代燃油摩托车已成为不可逆转的趋势。电动摩托车的零排放显著减少了环境污染，同时，伴随电池技术不断迭代，其续航能力将持续提升，充电效率和成本也会进一步优化。这种优势不仅满足环保需求，还带来经济和时间上的双重效益。未来，电动摩托车在运营成本、便利性及环保效应方面将超越燃油摩托车，成为更具竞争力的城市通勤选择。
商务部称，随着经济社会发展，汽车和摩托车产品质量和技术性能不断提升，道路交通环境不断改善，对完善机动车强制报废管理提出了新的要求。下一步，国务院相关部门将统筹考虑机动车技术状况、使用强度、安全需要、节能环保、扩大消费等因素，综合社会公众、行业企业、政府管理部门等各方意见，研究确定机动车报废的科学合理标准，促进经济社会持续健康发展。
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为深入贯彻党的二十届三中全会和十二届市委五次全会精神，加快推动低效产业用地盘活和综合处置，更好为“五个中心”建设和高质量发展提供空间支撑，今天下午，市委书记陈吉宁主持召开低效产业用地盘活处置现场推进会并讲话指出，要深入学习党的二十届三中全会和习近平总书记考察上海重要讲话精神，把盘活产业用地作为推动产业转型升级、促进园区集约化规模化、培育发展新质生产力的先手棋和突破口，以更强责任感和紧迫感抓紧抓好，积极主动、多管齐下、多措并举爱游戏app全站登录，更好服务上海高质量发展和现代化建设。
陈吉宁指出，当前，上海城市发展已经从大规模增量建设转入存量提质更新为主的阶段。盘活产业用地，事关稳增长、促转型，事关城市未来发展。要进一步增强责任感和紧迫感，抓住时机、加紧发力，以更大力度推进落实，为城市可持续发展、高质量发展奠定坚实基础。着眼解决堵点卡点问题，及时总结经验做法，不断丰富政策工具，加快完善制度体系，全面强化法治供给，用好综合绩效评估、综合价值评估，建立“规储供用”一体化机制等，推动产业用地提质增效。国企要讲责任、讲大局、树标杆，发挥示范带动作用，自觉服从全市产业整体发展和空间布局优化需要，结合实施国企改革深化提升行动，集中精力聚焦主责主业，提升核心竞争力。
陈吉宁强调，要进一步压实责任、形成合力，各部门、各区要心往一处想、劲往一处使，主动担当、统筹联动。市级工作专班要发挥好牵头抓总、推进落实作用，加强进度管理、督查督办，不断完善政策工具箱，及时帮助解决具体问题。相关部门要跨前一步、积极配合，把违法用地和违法建筑整治、城中村改造、国企“四个一批”等专项工作，与低效用地盘活处置工作紧密结合起来，提高政策的一致性和协同性，更好综合发力、综合施策。各区及管委会要切实担起主体责任，算好大账、做好计划，锚定目标、挂图作战，比学赶超、务求必成。“一把手”要亲自抓，形成一级抓一级、层层抓落实的良好氛围。
会前，陈吉宁先后前往闵行区莘庄工业区、松江区经济技术开发区，察看低效产业用地盘活处置及后续产业项目规划建设情况，同相关区、国企、产业园区负责同志深入交流，了解当地结合实际、依法依规推进低效用地盘活处置工作的创新探索实践，就进一步加强制度供给，提高土地绩效、拓展产业空间、推动工业发展等听取大家的想法建议，对实施好以城市总体规划为统领的土地储备机制、做好盘活处置“下半篇”文章、保障产业培育和项目落地等提出明确要求。
