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傅聪表示,中国政府通过中国-联合国和平与发展基金,支持联合国在和平发展领域实施近160个项目,惠及100多个国家,为推动联合国2030年议程,落实联合国在和平安全领域重大倡议提供了有力支持。基金已成为中国与联合国推动全球发展,应对安全挑战的重要合作平台。中方坚定支持联合国作用,将以构建人类命运共同体理念为引领,通过基金合作,与联合国共同践行真正的多边主义,配合落实联合国未来契约及全球发展倡议、全球安全倡议,为促进全球和平安全与发展作出积极贡献。
在湖北汉口车站的中欧班列进口商品保税店里,各国商品琳琅满目。“这些商品由中欧班列回程车运送回来。”中欧班列进口保税商品项目负责人李文岩说,店内有涵盖食品、酒水饮料、居家日化等十几个品类的多种商品,大部分来自德国、意大利、土耳其等中欧班列沿线国家。她还提到,进口保税商品已在部分高铁动车上销售,日均销售额在10万元左右。
中国充电联盟最新数据显示,今年1至10月份,我国充电基础设施增量为328.8万台,同比上升19.8%。截至今年10月,我国充电基础设施累计数量达到1188.4万台,同比增长49.4%,其中,包括339万个公共充电桩和849万个随车私人充电桩。得益于近年来多部门联合发布的各项政策,我国充电基础设施建设加速向居住区、高速服务区、公路沿线、县乡等范围持续延伸。同时,今年新能源汽车年产销量迈上千万辆台阶,也对充电基础设施建设形成了巨大的市场驱动力。
中国社会科学院台湾研究所政治经济研究室主任、研究员吴宜表示,民进党当局自2016年执政以来奉行的经贸政策,直接冲击两岸供应链合作。台湾成功大学政治学系教授周志杰也认为,台湾经济以出口导向为主,从过去、现在到未来,台湾经济发展和产业升级的关键在于持续的两岸互动、区域链接和世界接轨,更要避免在全球产业供应链和价值链上被边缘化和选边站式的阵营化。
新形势下如何进一步拓展两岸经贸合作空间?吴宜指出,中共二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》,为深化两岸融合发展注入新动力、带来新机遇:构建全国统一大市场的“新市场”,有助于台商融入大陆新发展格局,深化各领域融合发展;高质量发展的“新动力”,有助于发挥台商产业优势,增强两岸融合发展的创新驱动;高水平开放的“新开放”,有助于台商融入大陆海外产供链,实现两岸融合发展的外部延伸。