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据央视新闻报道,在近日落幕的2024“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛(FSEC)和无人驾驶方程式大赛(FSAC)上,深圳职业技术大学魅影方程式赛车队电车队及无人车队摘得多项大奖。作为车队的一员,古慧晶凭借过硬的技能获得青睐。决赛现场,有车企创始人为她颁发了面试直通卡。不少网友表示:“真正实现了BOSS直聘!”
古慧晶的成功源于热爱,底气源于实力。她从小喜欢汽车,初中毕业主动考进中职,学习汽修。理论知识里密密麻麻的电路图、实操部分沉重的汽修零件,对她的体能和脑力都是不小的考验。热爱使她执着,执着使她精进。最终,她用潜心磨炼出的一身技能,打破了诸多人对中职生的偏见,也让更多人看到了“职校生一样可以拥有闪光人生”。
近年来,由热爱起步、因技能闪光的青春故事越来越多。今年,在法国里昂举办的第47届世界技能大赛中,不少“00后”站上了世界技能之巅:从小热爱烘焙的22岁河南小伙李骏飞,运用中国传统的榫卯结构,凭借自己娴熟的烘焙技能,制作了一个“埃菲尔铁塔”,成功夺得烘焙项目金牌;21岁的曹佳豪来自江苏省苏州技师学院,他每天早上6点起床、晚上11点睡觉,坚持竞赛训练6年,最终成为商务软件解决方案项目冠军;工业4.0项目选手谢辉铉和卢俊威不仅拿了金牌,还得到了阿尔伯特·维达大奖——代表所有项目参赛选手中的最高分,被誉为“金牌中的金牌”……在他们身上,我们看到了当代青年技能人才的风采——坚持热爱、淬炼技能,让青春熠熠生辉。
这样的青春不仅精彩,更有望成为成就梦想的起点。在我国,许多大国工匠也是来自职业学校,他们靠热爱、坚持走到了行业巅峰——一线工人洪家光带领团队突破了航空发动机叶片滚轮精密磨削技术;采油工人刘丽带领团队累计研发技术革新成果1048项,创效超过1亿元;数控铣工秦世俊精益求精,从一名普通工人成长为我国航空领域旋翼、起落架、数控加工零件制造的知名专家型技能人才和航空工业首席技能专家……他们的职业生涯都从职业学校起步,他们的故事、他们的人生无比精彩。
发布会上,著名脱口秀演员、铂智3X品牌智友贾耗邀请呼兰作为新品推荐官,深度体验了铂智3X,并通过诙谐幽默的方式,完美演绎出铂智3X打工人最强“腿替”的产品形象。正如贾耗说的那样,铂智3X是一款既能给你安全感,还能满足你工作、家庭、出游各种需求的好搭子。作为合资头部企业广汽丰田的智电转型之作,铂智3X诞生之初便为广大劳动人民倾力打造,成为他们出行路上的“承重墙”,同时也意欲成为广汽丰田纯电市场破局的“承重墙”。
铂智3X率先搭载的Momenta5.0最新版本是真正的一段式端到端大模型架构。它是按照人脑结构设计的突破性的智驾大模型,感知和规划两个模型整合一体,利用AI数据飞轮持续进行学习,通过“理解环境,理解世界”做到“看路开车”的类人驾驶方式。硬件方面,这套系统基于英伟达 NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平台打造,并配备了包括11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达组成的感知矩阵,算力水平和感知能力都处于同级顶尖水平。
铂智3X上市之后,将一次开通25大项高阶智驾功能,覆盖城市领航和高速领航,带来“车在自己躲、我被夸稳妥”极致智驾体验。同时它还支持200+自动泊车场景ng28官网入口登录,黑夜极窄车位、断头路车位等极限场景,泊车成功率接近100%,停车就像玩游戏一样简单,就算是奇葩车位铂智3X也能停。可以说拥有铂智3X,新手开车像开挂ng28官网入口登录,完美停车随时拥有。
铂智3X基于全新纯电平台的布局优势,为用户打造实现“A级定位、B级尺寸、C级后排空间”越级空间体验。在2765mm的轴距基础上,铂智3X提供了最大984mm的同级最大后排空间和1215mm的车内高度,可以让你肆意躺平,实现二郎腿自由。如此充裕的后排空间,让你坐上去,感觉自己都顿悟了,因为什么都能“放下”。
都说电池安全是电车的承重墙ng28官网入口登录,铂智3X的电池全面植入丰田严苛的安全标准,采用内外双绝缘、蓝光复合激光焊、电芯翼翅顶盖等多项独家设计,从源头降低电池短路的可能性。同时铂智3X还以远高于行业平均水平的丰田标准,进行了底部球击、“山”形仿真碰撞、90°侧柱碰等碰撞试验,充分保证了电池包在发生碰撞时的安全性。一辆好的电车,就是这样:电池高于一切,安全重于泰山。
铂智3X在安全配置方面也做到了同级领先,全系标配AEB自动紧急制动系统,并且在主副驾中间设置前排中央安全气囊,有效降低二次碰撞造成的伤害。为了应对L2++级高阶智驾功能,铂智3X更是直接用上了可应对L3级智驾的双冗余制动系统,并在驻车制动、制动助力电源上均做了双冗余设计。除此之外,铂智3X也基于丰田安全要求,在车内采用了实体车门解锁按钮和丰田独创的紧急下电按钮,紧急情况下操作更不易出错。
11月15日,2024(第二十二届)广州国际汽车展览会(以下简称广州车展)在中国进出口商品交易会展馆隆重举办。作为本年当中最后一个A级车展,广州车展吸引了全球主流车企悉数到场。共有全球首发车78台,其中跨国公司首发车6台;展车总数1171台,其中新能源车512台。首发新车数量、展车数量均较2023年有明显提升。
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