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统计数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。到了2018年，年产量达到百万量级，再到2022年，年度达产超过五百万辆，直到今天，首次突破了1000万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。
十年来，在国家战略的指引下，近百项鼓励政策先后出台，产品技术不断更新迭代，基础设施保障也日渐完善，共同推动中国新能源汽车产业实现了跨越式发展，从市场化、产业化，到规模化、全球化，不断迈上更高台阶。未来，中国新能源汽车产业不仅在数量上实现飞跃，更将在质量上不断突破，为全球新能源产业贡献更大的中国力量。
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根据《办法》，产业资金主要用于支持前海合作区现代金融、商贸物流、信息服务、科技服务、文化创意、商务服务、公共服务、现代海洋等产业领域，推动现代服务业与先进制造业深度融合。产业资金的支持对象为满足前海产业资金支持政策规定条件的企事业单位、社会组织及个人等。产业资金采用财政资助、补贴、贷款贴息、以奖代补和参股投资基金等多元化的支持方式。
《办法》明确，前海管理局根据产业发展需要，可设如下产业专项资金：行业专项，围绕前海重点产业的发展，促进行业生产要素流通、公平参与市场竞争；产业投资引导基金专项，设立前海产业投资引导基金，引导社会资本投资于前海产业及城市基础设施建设、民生社会发展等领域；深港合作专项，支持香港、澳门、台湾等地区及国际企业和个人创新创业、重大合作项目以及合作交流推广活动；人才发展专项，支持人才引进、培养、使用、服务以及人才载体建设、人才创新发展。
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例如，通过对三星堆遗址考古出土文物的研究来加强考古技术、方法及经验分享；探索如何更好地展示利用三星堆遗址及金沙遗址等古代遗迹；针对桃花河旧石器时代遗址进行石器技术与人类行为模式演变的研究；加强旧石器时代考古学人才培养及实验室建设方面的合作；在数据分析、信息化技术应用于考古遗址管理以及提升博物馆展览质量等方面增进沟通。此外，双方还将共同组织线上线下相结合的年度工作会和高水平学术研讨会，互相交流考古研究方面的经验与方法。
