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中国改革友谊奖章获得者、中国政府友谊奖得主、法国梅里埃基金会主席阿兰·梅里埃，中国政府友谊奖、中国国际科学技术合作奖得主雅克·冈教授，法国国家医学科学院主席巴尔特莱米女士及中法两国医学界近百人出席。前中国红十字会会长、第十三届全国人大常委会副委员长陈竺院士发表视频致辞，中国工程院副院长王辰出席并致辞，使馆科技公参郭晓林陪同出席。
卢沙野还见证了法国国家医学科学院为陈竺院士和雅克·冈教授分别授予“荣誉院士”称号和“法中友谊奖章”。他指出医学是中法交往中延续时间最长、最活跃、影响范围最广的领域之一，也是两国元首在交流对话中都会探讨的主题之一，希望中法医学界以“中法精神”为引领，赓续传统、面向未来，为推动人类健康事业发展做出更大贡献。(完)
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“近期气温降低，兴凯湖进入流冰期，15日14时许，湖面渔船全部撤出作业场所bat365app官网入口登录，实行渔船与渔具分离，做到‘人机分离，船上岸，人回家’。”黑龙江出入境边防检查总站鸡西边境管理支队白鱼湾边境派出所移民管理警察王世兴介绍，该派出所联合兴凯湖边境派出所在兴凯湖一线驻点执勤，组建护边巡逻队，采取车巡、步巡、视频等相结合方式，进行不间断巡逻防控，确保边境安全稳定。(完)
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近年来，西班牙电动车市场取得显著发展。目前，西班牙全国约有50万辆电动车，电动车及充电设施在马德里等城市随处可见。西班牙政府更是提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯表示，欧洲电动汽车市场要想发展，需要做的是更多对华交流，而不是采取诸如加征关税等政策。欧盟对中国电动汽车加征关税的举措是一条错误的道路，这样解决不了任何问题，只会抑制自身电动汽车产业的进一步发展。
西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯：我认为欧盟没有走向一条正确的道路，虽然政策的目的是保护欧洲工业，但欧洲工业本身并不希望去增加关税。我认为欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见，车企并不希望加征关税，因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说，关税的提高也是一个非常严重的问题，他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场，应该敞开交流的大门。
