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李超指出，总的看，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道，已经成为广受欢迎的国际公共产品。从市场选择看，中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性较高，价格是航空的1/5，运行时间是海运的1/4，受到不少客户青睐。从服务范围看，中欧班列联通境内125个城市，通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从贸易合作看，中欧班列运输货品达5万多种，涉及汽车整车、机械设备、电子产品、防疫物资等53大门类，2023年运送货物货值占中欧货物贸易比重超过7%，截至目前累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿民众送去了实惠。
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日前在京举行的新书发布会上，北京大学出版社总编辑汲传波表示，《风起云飞扬》一书讲述了15世纪以来葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、日本、苏联、美国等九个世界大国兴衰的历史，探讨了各大国独特的发展道路和时代特征，揭示了大国兴衰的内在机制及其与时代变迁的关联。这本书的出版，有助于读者理解当今世界格局形成的文化、历史根源与发展逻辑，对大国的崛起与衰落产生更加深刻的认识与思考。
北京大学博雅讲席教授钱乘旦介绍了该书的创作过程和基本内容。2002年起，他在北大开设“大国崛起”公选课，受到学生热烈欢迎。《风起云飞扬》一书就是根据课程讲稿精编而成，融会了他十余年治史的新思考与教学的独到心得。在书中，他回答了什么是世界大国，为什么在某一个时代是这个国家而不是那个国家崛起，成为世界大国的基本条件是什么，世界大国对所处时代和世界格局有哪些影响等关键性问题。他用历史学方法，探讨了九个世界大国的兴衰历史，解释了一个时代如何造就一个大国，以及一个大国如何引领一个时代。
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