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截至目前，上海各行政执法部门发送“检查码”10万余个，收到执法评价5万余条。“总体来说，企业对本市涉企行政检查和亮码检查比较认可。”上海市司法局行政执法协调监督处处长于晓琼说，企业通过扫码可以了解检查内容、查看结果、及时整改，执法人员也认为此举能有效减少对商家正常经营的干扰，提高检查的透明度和公正性。

上海全面推行“检查码”，就是为了解决企业的这些烦恼。“检查码”，包含检查任务、检查内容及执法人员信息，即执法人员在涉企现场检查时向企业展示的一个二维码。通过“先赋码、再凭码检查、最后扫码评价”这一套流程，让检查公开透明。于晓琼说：“执法人员一到企业就要亮码，企业一扫就能知道检查什么内容、执法人员有没有资格，有效防止了随意检查和非法检查。”

除此之外，开发过程中制定了统一技术规范和开发标准的服务接口，规范重点领域执法系统接入“检查码”工作程序和验收标准，实现业务标准与数据标准相匹配、业务流与数据流相统一、业务系统与数据系统相同步。为了确保数据安全，还打造了全周期数据安全防护链NG.28.66，建立数据分类分级管控体系，对姓名、手机号等敏感字段采用加密存储。

数字化留痕，则让执法行为更“阳光化”。3月28日上午，杨浦区军工路上的一家码头企业迎来了一次联合检查。在现场，市交通委执法总队检查扬尘措施是否到位，市水务局检查防汛墙和排水证办理情况，市生态环境局检察扬尘监控安装，市城管局检查物料堆放是否符合要求……四部门工作人员各司其职，一上午时间，检查顺利完成。

那么，在推进跨部门联合检查时，如何协调不同执法单位的工作流程？是否遇到过部门间因数据壁垒或操作习惯差异形成的阻力？ 据介绍，具体来说，各行政执法部门在开展涉企检查前需制定行政检查计划，明确检查事项、检查依据、检查主体、检查对象范围等内容，在申请“检查码”时，系统将自动推荐对相同检查对象一定期限内其他执法部门准备开展的检查任务，执法部门可以选择加入并开展联合检查，以实现检查的撮合，减少检查频次。

为此，上海进一步开发了系统功能。在“亮码检查”的基础上，正在推进“风险+信用”的分级分类检查模式，即根据行业领域风险和检查对象信用情况，动态评分确定检查对象综合评价等次。对综合评价等次高的检查对象NG.28.66，合理降低检查频次；对综合评价等次一般的检查对象，保持常规检查频次；对综合评价等次低的检查对象，适当提高检查频次。

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在“票根经济”助力下，一场演唱会、一次观光的“终点”，可能就是一项新消费的“起点”。以洛阳为例，游客不仅可以凭火车票半价游览多个景点，还能购买当地文旅集团出品的文化手册，方便打卡的同时附带50多张价值千元的优惠券，串联起景点、美食、汉服、住宿等场景。从“票根+”到“+票根”，“票根经济”做大了消费“蛋糕”，创造了多赢局面NG.28.66，不仅让消费者多元多样需求得到满足，吃住行游购娱等不同行业领域的商家也从中获益。

进一步繁荣文旅消费，发展“票根经济”是个好点子，也带来诸多启示：一方面，单一功能性消费已无法满足当下多样需求，消费者更希望获得情感附加值和文化认同感，“票根经济”正是建立在这一消费新逻辑上的探索创新；另一方面，行业融合发展是新趋势，通过票根等媒介把分散的经营场景融合起来，降低了消费的综合成本，激活了更多消费意愿。

做大做强“票根经济”，需要不断探索新“路子”。比如，票根的概念可以不断延伸，上海黄浦区、青岛等地将马拉松参赛号牌作为购物打折的凭证NG.28.66，便是一种创新；再比如，靠票根“链接”消费增量，除了简单地叠加打折优惠NG.28.66，还有没有新方法？今年北京电影生活节提供了新思路：以电影票高度关联《哪吒之魔童闹海》的文创消费和“跟着电影去旅游”线路，高情绪价值的产品和服务联动251亿元消费。

作为一种新兴经济模式，“票根经济”也面临“成长的烦恼”。一些商家只看流量而忽视“留量”，给消费者制造隐形的消费陷阱；一些场景尚未打通数据壁垒，消费者享受优惠的流程繁琐，影响消费体验。相关地方和部门有必要完善规则框架，加强秩序监管，持续提升技术支持水平，强化服务质量和权益保障。这样才能让“新路”变“好路”，助力“票根经济”形成长期、健康的消费生态。

“票根经济”仅是一个“点子”，正在启发更多“路子”。放眼未来，是否能继续发展出“小票经济”或者“交通卡经济”？这有赖于政企多方联动，精准破译城市流量密码，因地制宜，持续探索。推动商旅文体展融合发展，不能止步于“灵光乍现”、满足于“流量收割”，更需长远谋划与“绣花”之功。期待“票根经济”的兴起壮大，激发更多的消费模式创新，为消费者带来真金白银的实惠，为经济社会高质量发展注入源源不断的新动力。

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条例明确， 入湖河道水质应当严格管控，按照水功能区水质目标实施分类保护，以保护水资源、防治水污染、改善水环境、修复水生态为重点，打造入湖清水通道，保障湖泊水质和生态安全。由省人民政府统筹领导入湖河道保护治理工作，综合协调处理入湖河道保护治理的重大问题NG.28.66，建立健全入湖河道保护治理目标责任、考核评价、责任追究等制度。入湖河道所在地州（市）、县（市、区）人民政府承担入湖河道保护治理的主体责任，应当将入湖河道保护治理工作纳入国民经济和社会发展规划，加大入湖河道生态环境保护治理的财政投入，制定并组织实施保护治理措施。此外，入湖河道保护治理实行河长制NG.28.66，河长名单向社会公布，并根据河长变更情况及时更新。

条例规定，入湖河道管控范围内禁止开展与入湖河道保护无关的建设活动，确有必要并经依法批准的公共设施建设除外。譬如禁止在入湖河道清洗车辆、宠物、畜禽和其他可能污染水体的物品。在入湖河道开放水域养殖、投放外来物种或者其他非本地物种种质资源属于禁止行为之一。“在入湖河道清洗装贮过油类、有毒污染物的车辆或者容器的，由生态环境主管部门或者湖泊管理机构责令停止违法行为，限期采取治理措施，消除污染，处2万元以上20万元以下罚款”。

入湖河道所在地州（市）、县（市、区）人民政府应当采取措施保护水生生物多样性，维持水域生态平衡。在入湖河道因地制宜逐步恢复原生水生植被，促进土著水生动物种类和种群增加，恢复和保护鱼类、鸟类等栖息地；科学合理地增殖放流有利于改善水生态系统功能的水生生物，开展监测评估，适时组织种群调控；建立常态化外来物种入侵监测、生态风险预警和应急响应机制，防止外来物种入侵。