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中交二航局十堰水资源配置工程项目负责人15日介绍，该局承建的第2标段是整个项目线路最长、支洞最多、难度最大的标段，具有“长、散、小、陡、险”等特点。工程以地下隧洞为主，总长23.58千米，其中新建4号隧洞是全线最长钻爆隧洞，单洞长约19.3千米；标段线路穿越7个村庄，设有7个施工作业区，点多面广，且都位于山岭地区，分布散；隧洞成型净断面宽3米、高3.5米，空间极其狭小，布置管线等辅助施工设施后，设备操作空间更小；近20公里长的主隧洞进出口高差仅4.7米，近似平洞，而施工支洞洞口高程均高于主洞高程，最大高差为85米，施工期洞内涌水，抽排水困难；隧洞穿越多条断层破碎带，施工过程中多次发生塌方、涌水等险情，安全风险极高。
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《方案》提出着力提升流域水文气象业务定量化水平、强化流域水文业务技术储备等两方面14项重点任务。国家级业务单位要开展流域历史数据集建设、实时水情和灾情信息收集、监测预报预警技术研发及业务试验，并对下加强业务指导。各流域气象中心要强化与当地江河流域委员会的业务交流与协作，开展关键站点流量、水位预报，及时共享信息及新技术、新产品，供流域各省市县使用，同时还要加强对流域各省观测站网统筹规划设计的指导。省市县各级气象部门要立足上级气象部门的指导，开展量化风险产品研发及业务应用。
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因此在过去，太行山区交通闭塞ku游网页版，可达性较差ku游网页版，难免给人留下了遥远、偏僻、穷困的刻板印象。而如今，风驰电掣的高铁足以让太行山的风“扑面而来”。尤其是，全长5000多公里的太行一号旅游公路，全线贯通后将太行山区的风景名胜、旅游景点、美丽乡村、红色记忆等“串珠成链”，不仅彻底盘活了“太行文旅”这盘棋，也让老区百姓的生活发生了翻天覆地的变化。
一方面，这是一步“大棋”，包含主线、支线、特色线路在内的三条旅游一号公路整体覆盖全省11个市113个县（市、区）5630个乡村，可以将全省各级道路进行有效串联，补齐山西，尤其是省界地区长期以来存在的交通短板；另一方面，这更是一步“活棋”，能同时唤醒沉睡于乡野深处的山水风光、人文遗产，531处国保建筑、779处省保建筑，390个A级及以上景区均在一号旅游公路覆盖范围内。
而且，松庙并不是说说而已，他们会邀请祖籍松庙的首都医科大学宣武医院神经内科主任医师王红星，每月回村一次，为住在松庙的游客诊疗，或远程进行会诊。另外，村里高标准打造了木结构餐厅、汤药浴池、康养健身步道、健身骑行道、滑草场等康养配套设施或项目，还与陵川县中医药合作，提供针灸、拔罐等服务。每逢重要节假日，这个昔日的“空心村”每天接待游客量过万，“一床难求”。
