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强制性国家标准(以下简称“新国标”),指2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》;旧标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》。两者主要差别为:(1)最高设计车速:新国标为25km/h;旧国标为20km/h。(2)整车最大质量:新国标为55kg;旧国标为40kg。(3)电动机最大功率:新国标为400W;旧国标为240W。而在规定中,新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。
2022年7月,经山东省政府同意,山东省公安厅、山东省市场监督管理局、山东省财政厅发布了《关于进一步明确临时号牌电动自行车管理工作的通知》,规定“2022年12月31日,电动自行车临时号牌过渡期满后,暂不禁止上路行驶”。同时,要求对老旧车辆采取“购车置换、宣传引导”等方式,积极稳妥推进淘汰工作。
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谈及如何让香港的航运业在激烈竞争中突围,林铭锋说,广州港与深圳港在集装箱吞吐量和操作技术方面具备优势,但香港在冷链处理和海空联运方面具有显著优势。建立组合港,可以实现港口资源的高效整合,还能降低重复建设和资源浪费,形成协同效应。他举例指出,位于东莞的香港国际机场东莞空港中心已成为粤港澳大湾区的重要物流枢纽,正在为实现“粤港两地应进一步合作、扩建粤港跨境冷链联运基地”目标而努力。
“人始终是提升航运及港口竞争力和运营效率的关键。”作为“前辈级”的老航运人,林铭锋欣喜地看到,香港越来越重视对航运业人才的引进与培养,新一份施政报告提出多项措施为香港航运业的发展提供人才支持。他表示,招商局能源运输股份有限公司也与香港的大学院校紧密合作,推动海事人才的培养。“实现海事人才的储备和培训目标需要大家共同努力,不断丰富香港的人才库。”(完)
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