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贾思伟(0riomojor Jahswill)是一名来自尼日利亚的留学生，目前正在河北师范大学读研究生。近日贾思伟来到雄安，在雄安新区中关村科技园感受这里的活力和创新精神；在雄安国贸中心项目施工现场，了解“未来之城”的建设质量和速度；在中央绿谷和容西第一养老驿站，体验雄安的碧水蓝天、绿色宜居。(艾广德 林嘉怡)
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据悉，该船是国家“十四五”重大科技创新工程，最大钻深11000米，是全球钻探能力最强、科学实验功能最全、智能化水平最高、综合运维成本最低的钻探船。该船可执行大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等国家战略任务，有望率先实现人类“打穿地壳、进入上地幔”和“开发地球深部资源”的梦想，大幅提升我国“深海进入、深海探测、深海开发”能力，将为中国加快海洋强国建设、提高能源自主保障能力提供强大装备保障。
“梦想”号由国家发展和改革委员会、自然资源部负责建设，中国地质调查局具体组织实施，中国船舶黄埔文冲总成建造、第七〇八研究所研发设计。该船总长179.8米、宽32.8米，总吨33000，续航力15000海里，配备基于蓄能闭环电网的DP-3动力定位系统，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，具备全球海域无限航区作业能力。
该船装备了全球首台兼具油气勘探和岩芯钻取功能的液压钻机8868网页在线登录，首次集成了4种作业模式和3种取芯方式，并可实现岩芯采集、输送到存储的全过程自动化作业，深海硬岩钻探取芯效能提高40%；建有全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室，可满足基础地质、古地磁、无机地球化学、有机地球化学、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等海洋全学科实时研究需求；创新采用最新一代30兆瓦闭环环网电站和电池蓄能技术，使全船综合能耗降低15%；打造船舶“最强大脑”，建有全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统，可实时汇聚分析2万余个监测点数据，实现作业智能监测、实验智能协同、健康智能保障、船岸智能融合。
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作为东西半球的两大发展中国家和新兴经济体，当前中国与巴西的友好合作日益深入，双边关系迈入快速发展的新时期，在此过程中，双方对彼此的认识理解亟待深入。正如“理解拉丁美洲”丛书编者在序言中所言，国内有关拉美的图书总体相对偏少，而国内目前译介的一些拉美主题图书，多数是基于美国和欧洲视角，而非拉美学者自身视角。如何摆脱欧美叙事框架，实现中拉之间直接的审视与坦诚的交流，成为新一代中拉知识界的使命。
