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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。
监测画面显示,6月11日凌晨时分,一棵大树后两束亮光在黑夜中闪现,一只华北豹出现在镜头里,它先是低头嗅了嗅,然后用后腿刨地标记自己的“领地”;7月21日9时许,一只毛色金黄的华北豹从同一位置慢悠悠走了过来,它微微张着嘴巴,吐着舌头,嘴里不时传出粗粗的喘息声,看起来“霸气十足”;8月20日10时pg电子游戏官方网站,镜头里的华北豹两眼警惕地注视前方,然后向右回头嗅了嗅,像是在寻找自己留下的气味;10月3日12时,华北豹又在该点位出现……
成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。