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行业转型、经营不善，代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网，服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境，保障车主权益，主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项，并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时，品牌方有义务督促其为车主折价退费，或直接扣除相关费用，以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外，品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务，确保车主权益不受损害。
4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务，曾赢得广大车主的青睐。如今，在产业深度转型过程中，部分4S店已经无法适应新形势，网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门，加快建立健全汽车品牌经销商退出机制，完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式，保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚，经营才能长久，消费者权益也才能得到持久保障。
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要提升社会治理的“柔性”，推动矛盾纠纷排查化解往实里走、往深里走、往心里走。坚持和发展新时代“枫桥经验”，树牢矛盾纠纷实质性化解理念，不断健全上下贯通、左右衔接、全周期管理的矛盾纠纷排查化解机制，把各项举措落实落细。坚持以人民为中心的发展思想，把维护群众合法权益摆在突出位置B体育登录app，兼顾情理法，真正为人民群众排忧解难，确保人民群众的矛盾纠纷有地说，有人管、管到底，从源头上预防和减少社会矛盾，真正实现矛盾纠纷处理案结、事了、人和，严防小事拖大、大事拖炸。
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在为期1个月的培训学习中，40名学员进行非遗保护的理论实践学习、分享交流经验技巧、参观非遗工坊、了解营销策略等。培训课程结束后进行的结业作品展检验了学员们的培训成果，学员们将培训所学的概念设计转化成80件作品展出，其中部分作品由学员与宁夏大学从事非遗研究的研究生携手合作，通过思想碰撞将年轻人的社会需求和审美需求在非遗产品研发中体现出来。
“传承人群体在乡村振兴、文旅融合中逐渐成为重要的新兴力量，这次培训更像是一场学术研究+培训，我们不仅安排了学科老师做班主任，还招募相关专业的研究生对接每位非遗传承人，为学员提供一对一帮助服务，利用校内资源提供课程和教学保障。”项目相关负责人介绍，研究生们把非遗传承人口述史记录整理为非遗工坊发展资料，从中寻找到宁夏发展较成熟的工坊模式和经验进行提炼。“后续我们会从专业角度出发，将科学研究与保护传承实践相结合，助力乡村振兴。”该负责人说。
