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这些项目包括：中国工程院院士张英泽团队的股骨近端仿生髓内钉技术显著降低了术后并发症的发生率，加速了康复进程，使患者髋关节功能更好地恢复，为高危型老年股骨粗隆间骨折患者带来新希望；中国人民解放军中医院柴伟教授关于机器人辅助全髋关节置换术队列研究以及吉林大学第二医院秦彦国教授的AI助力股骨头坏死分型研究，体现了大数据与人工智能深度融合，展现了“数智”骨科的巨大动能；中南大学湘雅医院雷光华教授团队对早发性骨关节炎的全球疾病负担研究，为公共卫生决策提供了重要依据。

本次研讨会通过聚焦前沿技术、推动临床与科研深度融合、搭建学术交流平台以及展示医工交叉成果，为骨科学科发展注入了新的动力。未来，随着更多前沿技术的不断涌现和临床应用，骨科学科将迎来更加广阔的发展空间。上海市第六人民医院国家骨科医学中心将继续发挥引领作用，持续高质量推动骨科医学的创新与发展，擘画骨科发展新蓝图。

上海市第六人民医院党委书记、国家骨科医学中心主任马昕表示，此次研讨会希望能与全国骨科同道聚焦骨科临床实践中所需解决的核心问题和关键技术瓶颈，从临床中发现问题进行科学研究，再以科研成果反哺临床hth官网app登录入口，做到临床科研双轮驱动，共谋骨科临床诊疗发展新路径，力求实现骨科临床诊疗领域内创新突破，为提升骨科诊疗水平贡献力量。(完)

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中新网6月7日电 据中央气象台网站消息，昨日，江苏、安徽、湖北等地出现分散性强降雨；华北、黄淮、江南及新疆等地出现高温。预计未来三天，江汉、江淮、江南及广西、云南、贵州等地有强降雨，东北地区多阵雨和局地强对流天气，注意防范暴雨次生灾害和局地强对流危害，关注对高考的影响；华北、黄淮及陕西关中等地有高温天气，建议做好防暑降温、能源供应、防火等工作，加强户外作业安全管理。

预计，6月7日08时至8日08时，湖北东部和南部、安徽中南部、江苏南部、上海、湖南西部和北部、江西北部、浙江西部和北部、贵州东部和南部、广西西北部等地部分地区有大到暴雨，其中hth官网app登录入口，江苏南部等地局地有大暴雨(100～150毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量30～60毫米，局地可超过80毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。中央气象台6月7日06时继续发布暴雨蓝色预警。

6月7日08时至8日08时，黑龙江西北部、江淮、江汉、江南北部和西部、川西高原、重庆东北部、西南地区东南部、华南北部等地部分地区有中到大雨，其中，安徽中南部、江苏南部、上海、湖北东部、湖南西部、浙江北部、广西西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～150毫米)。内蒙古东北部、辽宁西部等地部分地区有4～5级风。渤海将有5～6级、阵风7级的东北风减弱到4级以下的偏东风，南海南部海域将有4～6级、阵风7级的西南风。

6月8日08时至9日08时，黑龙江西北部、江淮西部、江南北部和西南部、西南地区南部、华南北部和西部等地部分地区有中到大雨，其中，安徽南部、江西北部、浙江中北部、广西西部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～130毫米)。新疆南疆盆地部分地区有5～6级风。东海北部海域将有4～6级、阵风7级的偏东风，南海南部海域将有5～6级、阵风7级的偏西到西南风。

6月9日08时至10日08时，东北地区南部、江南北部和西南部西南地区南部、华南北部和西部等地部分地区有中到大雨，其中，云南中南部、广西西南部等地部分地区有暴雨(50～90毫米)。内蒙古中部、黑龙江东北部、新疆南疆盆地等地部分地区有4～6级风，其中，新疆东部部分地区有6～7级风。南海东南部海域将有5～7级、阵风8级的偏西风，渤海将有5～6级、阵风7级的偏南转东北风，渤海海峡将有5～6级、阵风7级的东北风，黄海北部海域将有4～6级、阵风7级的偏南风，南海西南部海域将有5～6级、阵风7级的偏西风。

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此次展出的64000吨LNG重整制氢电力推进散货船，以SDARI Green Dolphin64最新一代船型为基础，引入全船电力化设计理念。船上配备LNG燃料系统，应用重整制氢技术，成功化解在船上储存液氢的技术难点和成本挑战。通过在燃烧前完成二氧化碳捕集，则进一步降低船舶温室气体排放hth官网app登录入口，提升碳强度指标(CII)，优化燃料温室气体强度(GFI)应对路径。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。

30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船，旅客定额800人，船员定额70人，车道长度2700米，满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中，聚焦绿色环保，着眼甲醇燃料和电池科学合理配置，采用自主开发的气泡润滑减阻系统，具有良好的节能减排效能。同时，通过外观和内装艺术的创新设计，以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级，有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。

113000吨氨双燃料动力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新规则的LR2船型。优化推进系统，特别配置燃油/氨双燃料动力系统、风帆助推系统，有望节能10%以上，尤其是在低航速时效果更为明显，因此在减排的同时也更符合GFI奖励规则。该船型获颁英国船级社(LR)原则性认可(AIP)证书。