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根据《办法》，产业资金主要用于支持前海合作区现代金融、商贸物流、信息服务、科技服务、文化创意、商务服务、公共服务、现代海洋等产业领域，推动现代服务业与先进制造业深度融合。产业资金的支持对象为满足前海产业资金支持政策规定条件的企事业单位、社会组织及个人等。产业资金采用财政资助、补贴、贷款贴息、以奖代补和参股投资基金等多元化的支持方式。
《办法》明确，前海管理局根据产业发展需要，可设如下产业专项资金：行业专项，围绕前海重点产业的发展，促进行业生产要素流通、公平参与市场竞争；产业投资引导基金专项，设立前海产业投资引导基金，引导社会资本投资于前海产业及城市基础设施建设、民生社会发展等领域；深港合作专项，支持香港、澳门、台湾等地区及国际企业和个人创新创业、重大合作项目以及合作交流推广活动；人才发展专项，支持人才引进、培养、使用、服务以及人才载体建设、人才创新发展。
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丁薛祥表示，中国坚定实施应对气候变化国家战略，把绿色化、低碳化作为实现高质量发展的关键环节，制定实施一系列政策举措，实现了生态效益和经济效益的双赢。中国向世界宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是经过深思熟虑作出的郑重承诺。应对气候变化，关键在于务实行动。中国历来言必信、行必果，不论国际形势如何变幻，不管其他国家政策如何变化，中国积极应对气候变化的决心和行动都不会改变。
丁薛祥表示，中国坚定捍卫多边主义，始终维护以联合国为核心的国际体系，支持《联合国气候变化框架公约》在全球气候治理中的主渠道地位，承担大国责任，展现大国担当，为应对气候变化国际合作作出重要贡献。中方愿同各方一道，开展务实坦诚的交流与合作，摒弃单边主义，推动COP29取得积极成果，为气候多边进程注入正能量。
卫星发射入轨后，可填补我国高精度全球海洋盐度探测能力空白，完善我国海洋动力环境要素数据获取能力，提升我国海洋预报产品精度及质量，满足海洋环境预报、海洋生态预报、水循环监测、短期气候预测与全球气候变化研究等方面的业务需求，并兼顾土壤湿度测量，为海洋主体行业应用和农业农村、减灾、气象等相关行业应用提供支撑数据，形成应用产品能力。
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张翔说，随着技术进步和环保法规的日益严格，电动摩托车逐步取代燃油摩托车已成为不可逆转的趋势。电动摩托车的零排放显著减少了环境污染，同时，伴随电池技术不断迭代，其续航能力将持续提升，充电效率和成本也会进一步优化。这种优势不仅满足环保需求，还带来经济和时间上的双重效益。未来，电动摩托车在运营成本、便利性及环保效应方面将超越燃油摩托车，成为更具竞争力的城市通勤选择。
商务部称，随着经济社会发展，汽车和摩托车产品质量和技术性能不断提升，道路交通环境不断改善，对完善机动车强制报废管理提出了新的要求。下一步，国务院相关部门将统筹考虑机动车技术状况、使用强度、安全需要、节能环保、扩大消费等因素，综合社会公众、行业企业、政府管理部门等各方意见，研究确定机动车报废的科学合理标准，促进经济社会持续健康发展。
