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11月15日，2024(第二十二届)广州国际汽车展览会(以下简称广州车展)在中国进出口商品交易会展馆隆重举办。作为本年当中最后一个A级车展，广州车展吸引了全球主流车企悉数到场。共有全球首发车78台，其中跨国公司首发车6台；展车总数1171台，其中新能源车512台。首发新车数量、展车数量均较2023年有明显提升。

为给车迷提供直击一线的时鲜资讯和购车指南，同时展示全球最前沿的汽车科技和设计理念，易车联合腾讯推出深度报道活动，集结易车原创团队、腾讯原创团队、头部汽车达人、行业资深媒体人、原生潜力作者等庞大的报道队伍，借助腾易生态的庞大流量资源和分发优势，解读热门和重点新车、跟播发布会、讲解销售政策、专访车企高层，为车迷呈现了第一视角的直播、视频、图文、图集、专访等即时资讯、深度新闻。

为全景展现本届广州车展风貌，易车&腾讯广告联合发起了“上视频号看广州车展”视频号话题活动，瓜分5亿视频号流量扶持，打造视频号平台“广州车展”热点话题事件，邀请全平台汽车达人、跨界达人围绕广州车展全面且深度报道，策划“新车抢先看”、“新能源MVP”“全家出行车”等20多个专业话题供创作者创作内容，针对车展新车、热门车，多样化看展，帮助车迷全方位观展ManBetX手机网页版登录注册，一次看到爽。同时，在广州车展易车展台现场，专设易车MCN签约作者形象区，创作者可前往点亮无限可能。

此外，媒体日当天，开展伊始，易车便推出了8小时不间断直播活动，包括南哥说车+章章超快、吴楠小姐姐+我是车代表、HD说车+静静来啦快上车在内的8对易车MCN达人CP组团直播火热开聊，从热议车展亮点，评点新车特色，到解读自主品牌，盘点新出豪车，体验新能源技术，达人团带领车迷们逛遍人气展馆，互动讲解覆盖超百款新车热车，为车迷带来多元、有趣、身临其境的直播盛宴。

尤值一提的是，在11月14日-16日，易车重磅推出《2024易车易车超级评测大会》，集结38部共计52台热门车型，在易车金港汽车公园、易车拆解评测中心、易车影视基地和广州车展现场，进行两城四地全方位多角度的现场直播。直播除了车展现场报道外，还涵盖热门车型多种路况条件下AEB测试，更有针对车机智能座舱的深度评测和车身用料、底盘结构的拆解直播。通过还原真实的用车场景，直观展现车辆的制造工艺与用车体验，并以车辆的真实成绩制作测试榜单，为消费者提供有价值的购车参考。

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习近平祝贺钱凯港顺利开港，对两国建设者克服疫情困难、齐心协力、保质保量完成各项任务致以敬意。习近平指出，短短几年时间里，一座现代化的港口拔地而起，令人振奋和鼓舞。钱凯港不仅是深水良港，还是南美首个智慧港口和绿色港口，建成后将为秘鲁带来丰厚收益，创造大量就业机会，有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。2000多年前，中华民族的先辈扬帆远航，穿越惊涛骇浪，闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。500多年前，秘鲁先民印加人不畏艰险，翻越崇山峻岭，修建起纵贯安第斯山脉南北的印加古道。如今的钱凯港，正在成为“新时代的印加古道”新起点。“从钱凯到上海”，我们正在见证的，不仅是共建“一带一路”倡议在秘鲁的生根开花，也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。

习近平强调，我们要共同努力，一道把钱凯港建设好、管理好、运营好，不断提升运能运力、提高综合服务水平。积极探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业ManBetX手机网页版登录注册，坚持共商共建共享，赋能包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展，使之真正成为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家的繁荣幸福之路，在更广阔的空间实现互利共赢，为各国人民带来更多触手可及的收获感和满足感。

博鲁阿尔特表示，钱凯港开港是全体秘鲁人民引以为豪的历史性时刻。这项秘中共建“一带一路”的宏伟工程标志着秘鲁朝着打造国际航运和贸易中心的目标迈出了关键一步，将助力秘鲁成为联结拉美和亚洲的重要门户，也将有力促进拉美一体化和繁荣发展。港口将开启秘鲁经济发展的新篇章，进一步提升秘鲁竞争力，为全体秘鲁人民带来更多福祉。感谢中国对秘鲁的信任和支持！“从钱凯到上海”ManBetX手机网页版登录注册，这条“新时代的印加古道”将架设起两大文明古国交融之桥、两个友好民族友谊深化之桥。中国万岁！秘中友谊万岁！

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按照国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅此前的通知要求，各地应规范充电收费行为，引导充电服务收费标准合理形成，推动降低群众充电负担，充电设施运营单位原则上自明年1月1日起全面实现充电电量单独计量，也就是说，充电电费和服务费应该分别标示、分别计价。规范电动自行车充电收费行为，难在哪些地方？规范定价标准，能否缓解社区居民的“充电焦虑”？

随着电动自行车充电安全在各地得到越来越高的重视，充电桩数量不足的问题在许多小区有了改善。“价格”随即成了许多电动自行车主的最大烦恼。在河南郑州的多个小区，记者发现，电动自行车充电桩单次充电的费用从一两元到四元不等，不同品牌的充电设施收费标准不一，有的按充电时长收费，有的按时长和功率收费，还有的必须先充值一定金额后才能充电，同时很多费用明细都未进行公示。

某充电设备厂家的负责人何先生介绍，以江苏宿迁为例，在两部门发布通知、要求规范充电收费行为前，大部分电动自行车充电设施以“电费+服务费”的方式收取费用，其中，电费分为充电时长和功率两种形式，实行市场调节，在一小时4~6元不等。一些充电设施执行便民电价，每度约0.7元，还有一些设施定价为每度1元左右，这就导致不同地方的充电收费标准有所不同。

蒋永健：不管是我们生产企业还是运营商，进小区之前有一个前提，首先我们提供的就是设备，很多小区要求必须要建车棚的，中间还有设备的运维、保修、巡检，一系列都会产生成本和费用的，比方来说咱进小区市电(居民用电)，按郑州来说，五毛六一度电ManBetX手机网页版登录注册，再加上运营成本，再包括有些小区可能还有进场费之类的，在无形当中就增加了我们的运营成本。运营成本上升以后ManBetX手机网页版登录注册，对于业主充电消费来说，不能按五毛六一度电来计算了，这样算起来的话，成本有可能超过一块，甚至一块二，高达一块五的也存在的。

郑州市电动自行车行业协会会长 余土金 ：这个价费分离，就是服务企业明码标价(充电费用中)电费是多少钱，服务费是多少钱，让居民真正能够充分地了解到每一次充电的价格，出行的费用是多少。第二个就是以国家电网跟服务企业收取的电费，在居民小区内，按正常居民的用电电价收取费用，服务企业向用户必须也按居民小区用电电价的收费标准去收取ManBetX手机网页版登录注册，这样很大程度上保证充电费用不会被提高。