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在客运服务上，友谊关边检站强化协同联动，主动与旅行社、客运企业建立信息共享与应急响应机制，根据客流预警适时启动中越双方同步查验、错峰引流等模式；精准预测客流高峰压球软件app，动态增派一线执勤民警压球软件app，确保高峰时段查验通道全开、警力充足；为老、弱、病、残、孕等有特殊需求的旅客开通“绿色通道”，传递“国门温情”压球软件app，优化通关体验。

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根据现行摇号政策，每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。同时选择申请油车指标和新能源指标的无车家庭，可以先排5月配置的新能源指标。如果没有排上，参加6月第一次普通指标摇号。如果还没有中签，再参加12月的第二次普通指标摇号。仍然没有中签，再排次年5月配置的新能源指标，等于一年有三次获得指标的机会。“无车家庭”也可以根据需要只选择摇普通指标。

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作为我国资源环境领域的重大基础性机制创新，《意见》从完善资源环境要素配额分配制度、优化资源环境要素交易范围、健全资源环境要素交易制度、加强资源环境要素交易基础能力建设等方面作出全面部署，着重解决“交易多少”“交易什么”“如何交易”的问题。这将有助于完善资源环境要素交易市场，促进资源环境要素支持发展新质生产力，加快经济社会发展全面绿色转型。

自然资源、环境容量等属于公共产品范畴。将资源环境要素转化为可量化、可交易的经济要素，通过价格信号引导资源环境要素优化配置，离不开有效市场和有为政府所形成的合力。市场应在提高资源环境要素配置效率中发挥决定性作用。同时，还要发挥有为政府作用，积极履行公共服务、市场监管、社会管理等职责，不断完善法规标准、监测核算、配套政策等。应当看到，制度完善和效果发挥不是一蹴而就的，在实践过程中需要做好持续跟踪研究，认真研判改革推进中出现的新情况新问题，不断调整优化。

绿水青山就是金山银山。良好生态环境既是自然财富，也是经济财富。让市场更有效，让政府更有为，推动资源环境要素畅通流动、高效配置，在全社会树立“资源环境有价”的理念，稳定绿色发展预期、释放市场潜力、激发创新活力，才能协同推进降碳、减污、扩绿、增长，不断提升经济社会发展的“含金量”“含绿量”。(中国经济网评论员 邓浩)