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海关监管场所扩容升级，为外贸商品车提供充足的堆存仓储及作业空间，增强了码头拓展商品车外贸进出口、国际中转等业务的竞争力。“海关监管场所的扩容，可以更加科学、灵活地安排船舶装卸、临港增值物流等港口作业，并与海关查验、放行手续进行高效衔接，提高口岸整体服务效率与品质。”大连汽车码头操作部副经理庞洪波介绍。
盖圣斌表示，随着关港合作的持续深化，大连口岸滚装业务发展动能强劲，今年以来先后开通大连至南非、地中海、墨西哥等地区的新航线，为一汽、华晨宝马、奇瑞等汽车品牌搭建通达全球的海上通道。商品车过境运输、重大件类设备滚装出口等创新特色业务持续稳健发展，外贸商品车临港物流、外贸滚装船“外转内”等新服务、新业态不断涌现，打造经济发展的新增长极。 (完)
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江南大学法学院副教授李欣认为，完善孤独症儿童发展全程关爱服务体系和保障政策，并将关爱服务年龄段扩展至全生命周期，意义重大。这意味着我国向孤独症人群提供的服务从补缺式救助向系统性赋能转型，将以前散见于相关体系中的制度支持系统化OB欧宝娱乐官方平台，更有利于促进孤独症人群的融合和全面发展，减轻孤独症家庭的负担，推进社会公平。
在王君看来，孤独症儿童需要全方面和持续性的政策保障。全方面体现在，孤独症儿童在康复方面、教育方面、医疗方面、社会保障方面等都需要支持和保障；持续性表现在，孤独症儿童从初诊到就学、工作、社区生活、被托孤的全生命周期都需要支持和保障。孤独症人士需要的支持和保障范围广、时间久，而当前相应政策规范的制定存在滞后性和缺失。
李欣认为，劳动法律应该将孤独症人群的就业融合纳入其中。构建“法律保障—能力适配—岗位开发—社会支持”四位一体的融合就业体系，建立阶梯式就业过渡机制(预备就业—支持就业—稳定就业)，匹配孤独症群体的就业岗位，构建“企业—家庭—社区”支持网络，可能是较务实的融合措施，让孤独症群体家庭看到孩子独立生活的希望。
在李欣看来，融合教育也缺乏法律保障。应该在相关法律中明确规定推进融合教育保障，保障孤独症儿童受教育权利，提升适龄孤独症儿童义务教育入学率。且在义务教育阶段实施“一人一案”教育安置措施。此外，针对义务教育后的衔接困境，可以考虑扩大职业高中学位供给OB欧宝娱乐官方平台，支持中等职业学校和普通高中接收孤独症学生随班就读，或推动普通中职学校增设特教班。
她认为，孤独症人群亟需的监护制度仍缺乏系统的可操作方案。民法典虽然明确了“组织”可以成为监护人，这是社会监护服务组织担任孤独症群体监护人的制度依据，但细则仍需要完善。例如OB欧宝娱乐官方平台，监护组织资质不明确、监护职责边界模糊、监督机制缺位是孤独症人群监护面临的几大障碍。未来可以在民法典框架下OB欧宝娱乐官方平台，由立法机关出台有关监护的单行条例OB欧宝娱乐官方平台，构建分级监护网络，完善人财分离的监护模式，为孤独症患者及其家庭提供长期的可持续的制度性支持。
业内人士呼吁为孤独症群体制定一部系统的专门法律。王君认为，制定专门的法律法规能全面系统地涵盖孤独症人士从出生到死亡全生命周期的权益保障，对其在康复、教育、医疗、就业、生活保障等各个方面的权利和相关保障措施进行统一规定，可避免不同领域立法衔接不畅的问题，也可明确各责任主体的职责，提高社会对孤独症群体的关注度，增强社会的包容度和支持力度。但立法过程较为复杂和漫长，需要投入大量的时间和资源进行调研、论证和起草工作。
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外交部驻港公署特派员崔建春致辞表示，在粤港澳大湾区发展中OB欧宝娱乐官方平台，香港既是参与者、贡献者，也是受益者。粤港澳大湾区广阔腹地也为香港经济发展提供了坚实支撑。当前，香港已加速进入由治及兴发展新阶段。粤港澳大湾区建设提质增速将为香港发展增添更多“兴”的动能，拓展更宽“闯”的舞台，也将为各国在港商界提供更广阔的投资沃土。外交部驻港公署愿继续发挥外交所长，支持拓展湾区商机、更好共享中国发展红利。
