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昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜：因为鸟类的正向视觉和侧向视觉的差异性，在鸟类看来，它的正向是远远弱于它的侧向视觉的，所以当建筑物出现在鸟类的正前方，特别是玻璃这样透视率很高的存在，很难让它们识别正向的障碍。第二，因为鸟类是中空的结构，它的骨骼在受到这样的撞击之后best365体育最新版本，非常容易受到致命性的伤害，所以在鸟撞事件之后，大部分鸟类都难以存活。

昆山杜克大学学生 鸟撞项目志愿者 吴文瑞：他们会定期大概是一周五次，对一个特定的建筑物进行巡逻，如果发现鸟撞的话，就把它上传到平台，这样的话会形成一个比较系统的调查。我们首先会看一下玻璃覆盖率，基本上可以确定是40%以上，会是鸟撞比较频发的区域。其次，我们会看一下周边植被状态、玻璃建筑的朝向，哪一个朝向会是鸟撞比较频发的地方。

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总台央视记者 张赛：我面前的水袋有50斤重，那么光凭我自己的力气把它提起来，其实还是有些吃力的。我们再试一下，穿上我们旁边的外骨骼机器人会有什么样的变化？我们把它套住，我现在可以感受到腰部给了我一个助力best365体育最新版本，帮助我把它提起来，并且其实我现在的手是可以完全解放出来的，我可以这样，它还是可以拿住的，完全是在靠我的腰部的助力来承担这个重量。

参展商 张华：外骨骼解决力的代偿，但凡我有力量增强的场景，我都有需要。工作当中我可能要搬东西举东西，我可能通过外骨骼去提高我的力量，我老了以后我可能要往前走路迈步，我可能也需要外骨骼帮助我，(解决)我的一个体能的衰弱的问题，有了外骨骼我可能更加敢走出去了，也更加提高我养老的一个质量了，不像可能以前的话我更多的可能是靠我的护工或者靠其他人来辅助。

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谈及如何让香港的航运业在激烈竞争中突围，林铭锋说，广州港与深圳港在集装箱吞吐量和操作技术方面具备优势，但香港在冷链处理和海空联运方面具有显著优势。建立组合港，可以实现港口资源的高效整合，还能降低重复建设和资源浪费，形成协同效应。他举例指出，位于东莞的香港国际机场东莞空港中心已成为粤港澳大湾区的重要物流枢纽，正在为实现“粤港两地应进一步合作、扩建粤港跨境冷链联运基地”目标而努力。

“人始终是提升航运及港口竞争力和运营效率的关键。”作为“前辈级”的老航运人，林铭锋欣喜地看到，香港越来越重视对航运业人才的引进与培养，新一份施政报告提出多项措施为香港航运业的发展提供人才支持。他表示，招商局能源运输股份有限公司也与香港的大学院校紧密合作，推动海事人才的培养。“实现海事人才的储备和培训目标需要大家共同努力，不断丰富香港的人才库。”(完)