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大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“九三学社为我提供了将科研理想与国家需求结合的平台，在这里，我也找到了志同道合的同行者。”李繁飙提及在2023年11月21日，由他所在的九三学社中南大学委员会发起的“用楹联文化向科学家致敬”活动。这是全国高校首次、中华楹联界首次集中为一所知名大学的院士们撰联书联、颂扬其科学成就与科学精神的大型展览。在传承发展中华优秀传统文化的同时，更弘扬了科学家精神。
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坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，构建从山顶到海洋的保护治理大格局；稳步推进以国家公园为主体的自然保护地体系建设，建立各级各类自然保护地近万处，约占陆域国土面积的18%；实施6批山水工程，完成生态修复面积超1.2亿亩。加大生态系统保护修复力度，中国是全球生物多样性保护的强有力支持者和贡献者。
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“2021年以前，市面上用于测量岩土、混凝土、钢材等结构变形的振弦传感器产品质量良莠不齐，且用于采集该传感器测量值的采集仪主要从国外进口，价格昂贵。”回忆创业初衷，江望华说，当时，李明飞老师正是瞄准了这一领域，萌生出一个课题——做一款可监测混凝土结构形变状态，且能兼容不同厂家各种工艺振弦传感器的采集仪。
“随着产品功能的不断完善优化，就有客户主动找我们深度合作了。”江望华说，凭借在行业领域的深度钻研，一些设计院给他们提出了针对性的研发需求。得益于学校的全力支持，团队在实验室、物料、政府补贴申请等方面获得了非常多的帮助，而他们也不负所托，相继研发出振弦传感器、集边缘计算于一体的智能传感器、数字化采集仪等多款产品，应用于桥梁监测、边坡滑坡监测、尾矿库地压监测等领域，实现对工程结构的倾斜、沉降、位移、震动等变化的毫米级实时测量，守护工程安全。
