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商务部发言人何咏前表示，中方高度重视加入CPTPP工作。习近平主席在多个重大外交场合表示，中国将积极推动加入CPTPP。自申请加入CPTPP以来，中方对协定内容进行了深入分析评估，就货物贸易、服务贸易、投资、政府采购等领域市场准入做好了出价准备，同时按照加入程序要求，与CPTPP各成员进行了各层级多渠道的交流，并向CPTPP委员会提供了中国加入CPTPP对外交流文件，全面展示中方达到协定高标准的决心、能力和行动。同时，中方还主动对照协定内容，积极推进相关领域的政策调整和修立法，并在有条件的自贸试验区、自由贸易港开展先行先试。
下一步，我们将继续按照CPTPP有关程序，与各成员开展深入沟通交流，积极推进加入CPTPP进程。同时，坚决落实党的二十届三中全会要求，稳步扩大制度型开放，主动对接CPTPP等国际高标准经贸规则，推动在产权保护、产业补贴、环境标准、劳动保护、政府采购、电子商务、金融等领域进一步实现规则、规制、管理、标准相通相容。(视频拍摄 迟瀚宇 视频制作 王佳琪）
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今年以来，国网新疆电力充分发挥“两个市场”资源优化配置效用，创新交易机制，加快绿电市场建设，推动绿电交易规模取得新突破。在疆内市场，国网新疆电力建立高比例新能源入市机制，实现“新能源参与全交易品种24小时曲线”交易和按工作日连续开市，以更好适应新能源出力波动特性。促成15个地州出台可再生能源消纳行动方案，因地制宜明确重点用能单位新能源消费比例。
在外送市场，国网新疆电力建立“政府间协议+市场化组合”外送交易机制，创新开展疆内新能源替代配套火电交易，首次推动以绿电交易方式落实政府间援疆协议，发挥能源大基地优势，用足通道“能送尽送”。利用不同省市负荷特性、资源禀赋差异，扩大送电规模，采用长短周期相结合的方式深挖送电潜力，2024年首次实现“绿电进京”“绿电进闽”，新疆新能源消纳范围扩至全国21个省市，最大程度消纳新能源。
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新疆铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和我国向西开放桥头堡，加快推进现代物流体系建设，大力实施口岸及后方通道扩能改造，随着兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程等项目落地完工，中欧班列运输保障能力进一步增强。今年9月29日，阿拉山口综合查验场建成投用、兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线全线开通，阿拉山口站准轨接运能力增加15%、宽轨接运能力提高30%，为中欧班列高效通行打下坚实基础。
“阿拉山口口岸通关效率高，发运也比较稳定压球软件app，节约了我们大量时间成本和仓储成本，加上中欧班列全天候、大运量、安全畅通等优势，深受国内外客户的青睐。今年我们公司代理的中欧班列数量达到1000列左右，相比去年增加10%，代理的货物品类主要有日用百货、电子产品、汽车配件等。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务经理余松说。
