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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者从延庆区消防救援支队获悉，近日，在京藏高速出京方向，距离水关长城收费站约1.3公里处，发生一起小货车追尾挂车的交通事故，事故导致小货车司机被困驾驶室。事故发生后，八达岭消防救援站的救援人员立刻赶赴现场进行处置。消防救援人员正在使用液压救援设备营救驾驶员。图源：延庆区消防救援支队凌晨两点多，八达岭消防救援站到达事故现场，并迅速协同高速交警进行了现场警戒，确保救援工作的安全进行。经过现场侦查，救援人员发现一辆小货车追尾了一辆挂车，小货车车头严重变形，驾驶员的腿部被紧紧卡住，无法动弹。面对紧急情况，救援人员一边不断安抚被困人员，缓解其紧张情绪，一边迅速利用液压救援装备对货车驾驶室车门以及其他汽车零部件进行扩张，以开阔救援空间。经过近11分钟的紧张救援，被困人员被成功救出。经初步询问得知，被困人员意识清醒，身体并无明显外伤，但右小腿部位被卡住，具体情况需送医后进一步检查。随后，被困人员被移交120紧急送往延庆区医院。编辑 杨海 校对李立军

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近年来，中国职业教育持续拓展国际“朋友圈”，为世界经济发展和技能人才培养贡献中国智慧。11月20日至22日，由教育部、中国联合国教科文组织全国委员会和天津市人民政府联合举办的2024年世界职业技术教育发展大会在天津举行。本次大会有600多位外宾参会，其中部长级外宾有40多位，彰显中国在世界职业教育领域的感召力、动员力。

天津市教育委员会职业教育处处长李力说，为了服务天津“1+3+4”产业体系，天津职业教育打造了生物医药、信创两个国家级产教联合体ManBetX手机网页版登录注册，重点建设集成电路、汽车装备、数字经济等八个市域产教联合体，并与长江三峡集团、京东集团、西门子等龙头企业共建新能源、智能供应链、高端装备等三个产教融合共同体，为天津市现代工业体系建设提供有力支撑。

天津技能人才实训实践的“深度”正不断拓展。2024年初，天津职业技术师范大学首批学生进驻智能制造学院，开展了为期一个月的沉浸式实训。合作企业之一的大富科技(安徽)股份有限公司，将其在滤波器制造、数控机床、机器人及工业软件方面积累多年的自主可控技术和开源创新孵化平台毫无保留地分享出来，13名一线工程师运用自身丰富的产业实践经验指导实训。

李力说，2016年至今，天津已累计在亚非欧23个国家建成24个鲁班工坊。坚持学历教育和技能培训并进，累计开展学历教育2.2万人，实施职业培训3.5万人，覆盖中职、高职、本科、硕士层次，越来越多的人从鲁班工坊学到了安身立命的技能。这些从鲁班工坊走出的各国青年，就业水平也在不断提高。“设立鲁班工坊的海外合作学校毕业生就业率显著提升。”

与职教人才培养同步“出海”的，还有中国的企业。目前，鲁班工坊与120余家中资企业合作，为行业龙头企业出海提供本土化人力资源支撑，吉布提、泰国鲁班工坊为亚吉铁路、中泰铁路建设培养人才；南非、肯尼亚、俄罗斯鲁班工坊培养了ICT专业技能人才，对接中国企业海外本土化用人需求；塔吉克斯坦鲁班工坊与10余家在塔中企组建产教协同育人联盟，持续为中企海外发展输送人才……

只有真正了解世界发展对技能人才的新需求ManBetX手机网页版登录注册，才能制定出更为有效的人才培养方案。天津市鲁班工坊研究与推广中心副主任杨延说，鲁班工坊品牌的打造，就秉持着这样的理念。鲁班工坊始终坚持“授人以鱼更授人以渔”，既为当地培训了一批海外专业师资，同时也开发了“金课程、金教材”，打造了智能制造、铁路交通、中医中药等100余门国际化专业课程，出版145部双语教材，开发420本实训手册和活页教材。

中国教育国际交流协会秘书处副秘书长安延表示，经过两年的努力，联盟筹建工作已经顺利完成。来自全球五大洲43个国家和地区的高等院校、职业技术院校、行业企业以及教育组织等89个机构，将作为首批成员加入联盟。在本次世界职业技术教育发展大会期间，联盟将举行第一次联盟全体成员大会，通过联盟章程，产生第一届理事会。

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李占军：从2023年开始，自治区充分发挥区位优势、算力优势和空域优势，持续拓展丰富和示范推广“低空+”应用场景，培育壮大低空市场，发展新质生产力。自治区从加快低空空域改革、统筹共建基础设施、构建协同保障网络、开发开放应用场景、发展低空制造产业、提升创新发展能力、加快产业集聚示范、培育低空经济服务业8个方面，提出了主要任务和推进举措。到2027年，力争推动空域改革初见成效，低空经济产业体系初步构建。

李占军：据不完全统计，目前自治区从事无人机业务的企业已经超过300家，主要开展无人机研发、生产、销售、作业、维修、租赁和技术服务，以及无人机培训、无人机反制等业务。低空经济是个新课题，下一步要重点推动成立协调推进机制，细化部门任务分工，指导盟市制定地区配套政策措施，计划用3到5年时间，推动自治区低空经济初步形成低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务一体化发展的产业格局。

据了解，自开展低空空域管理改革工作以来，湖南、四川、安徽、海南等地先行试点，在管理机制、保障体系、平台搭建等方面取得了突破和创新。湖南省低空空域协同运行管理委员会办公室成员刘麟辉介绍，2020年，湖南获批全国首个全域低空开放试点省份。目前，已经逐步构建了全域低空空域协同运行管理的技术和制度保障体系，着力打造低空空域改革的“湖南样板”。

刘麟辉：建设了覆盖湖南全省的低空空域监视通信网络，基本可以确保500米以上的低空实现全覆盖，300米以上的低空覆盖率达到80%左右，发布了专项的低空目视航图，能够给飞行员提供安全的飞行保障。在基础设施方面，我们一次性在国家获批了55个通用机场，规划了6600个直升机起降点，目前已经建成20个通用机场，正在加快布局落实。

谢先生：空域突破性的改革我们非常欢迎，作为航空器的制造商，我们努力做好自己，能够把自己的航空器做得足够安全，能够通过民航局的试航，通过航空器的运行，能够实现安全平稳高效的运行和运营。除此之外，还有整体的试点、示范，以及试运营的逐渐开启，包括从点到线到面的逐渐扩大，这中间就涉及整个低空生态的构建。