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据介绍，此次成都直飞塞舌尔包机航线由成都中国青年旅行社有限公司与四川航空携手开行，执飞机型为空客A330，仅需9小时直达塞舌尔，比转机至少节约8小时。“塞舌尔直航包机的开通，将进一步落实中非论坛成果，并为中塞之间经贸、文化和旅游等领域的交流合作搭建起更为高效便利的空中桥梁，相信前往塞舌尔旅行将成为更多游客新的海岛游选择，同时我们也诚邀更多的非洲游客来成都街头走走看看，感受‘天府之国’的巴适安逸，在旅游中走进中国、了解成都、增进友谊。”成都文旅集团相关负责人表示。
“四川，尤其是成都，与非洲市场的贸易往来在持续加强。这次我们组织了多位代表前往塞舌尔考察，将与塞舌尔工业部、旅游部、投资局召开多场座谈会，在进出口贸易、餐饮旅游、电子商务等多个领域的合作进行洽谈交流，力争推动更多的投资项目落地。”四川德盛和利集团董事长曾德表示，未来将以塞舌尔为起点，寻找非洲市场新机遇，促进多领域产业协同发展，为中非合作带来更多实践成果。
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蓝皮书指出，目前，中国隧道工程采用盾构/TBM法修建的占比不足15%，提升空间巨大ayx官网登录入口网页，隧道智能建造正处在快速发展阶段。在新兴技术助力下，中国从“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”九大方面，逐步形成了盾构/TBM隧道智能建造整体架构和技术体系。九大智能成果在沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工的沪渝蓉高铁崇太长江隧道项目中实现常态化现场应用。
这样的成果并非一蹴而就。蓝皮书显示，1965年中国制造出第一台盾构/TBM。1985年，中国首次引进美国制造的开敞式盾构/TBM，开启了中国全断面隧道掘进机装备引进。2007年，中国与法国开展装备联合研制，初步掌握了大直径泥水盾构制造技术。直到2008年研制国产首台复合盾构“中铁一号”，才拉开国产盾构的序幕。而后，中国盾构/TBM装备走上快速发展之路。
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本届戏剧节的开幕大戏《星回》演员全部来自凉山当地。在中外戏剧艺术家看来，这是一个根植民族文化，以现代视角来创作的艺术作品。国际剧协总干事托比亚斯·比安科尼认为，“《星回》带着对更加美好未来的希望，对每个人能够与他人、与自然、与整个宇宙和谐相处的希望。”国家一级编剧、剧作家罗怀臻说，“我们看到了一个世界艺术家对一个地域文化传统的尊敬。”在《星回》里，演员们呈现了对传统吟唱、生命仪式、农耕舞蹈、虔诚祈祷、火把节的热烈舞步等传统文化的当代表达。
戏剧教育，是大凉山戏剧节的重要单元。戏剧节与国际戏剧协会、中国戏剧家协会、中央戏剧学院、上海戏剧学院等国内戏剧艺术组织机构和单位深度合作，先后举办了艺术教育高峰论坛、戏剧大师班、青年戏剧人计划、艺术高校资源分享与转化恳谈会、戏剧工作坊、戏剧课堂等大量有关戏剧教育的活动。今年的大凉山戏剧节“围炉夜会”上，7组年轻人参加，每组五六个人一起创作一个作品。他们当中有学美术的，有做媒体的，也有搞计算机的。主持人问他们为什么来这里？他们的回答是：“大凉山给我一个展现自己的机会，那一定得抓住了。”
孵化原创戏剧作品，是大凉山戏剧节的重要内容。大凉山戏剧节艺委会执行总监李亭表示，每年的孵化作品落地，让更多青年戏剧人看到了实现创作、放飞梦想的宝贵机会。“90后”导演谢可和“80后”创作伙伴杨春梓在2019年跟随国家话剧院的《兰陵王》剧组首次来到戏剧节，次年他们带着新作《羿》出现在大凉山舞台上。2021年大凉山戏剧节以“互联网+戏剧”“线上+线下”相结合的方式，打造“五彩云霞云上戏剧村”。今年，“五彩云霞新文艺平台”推出了参与戏剧即生活短视频行动，为青年戏剧人提供了参与大凉山戏剧节的线上平台。
