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新疆铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和我国向西开放桥头堡，加快推进现代物流体系建设，大力实施口岸及后方通道扩能改造，随着兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程等项目落地完工，中欧班列运输保障能力进一步增强。今年9月29日，阿拉山口站综合查验场建成投用、兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线全线开通，阿拉山口站准轨接运能力增加15%、宽轨接运能力提高30%，为中欧班列高效通行打下坚实基础。
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该如何看待人与AI的密切关系？“目前的主流观点是从人的主体性来看待人机交往。”在束开荣看来，前沿应用不断把人工智能推向“类人”的状态，但实际上，通过这样的逻辑，并不能够理解未来人工智能的发展、理解人跟机器之间的关系。以线下人际交往的标准作为参照系来看待人工智能，可能会出现偏差，人机交往的范式尚未形成。“实际上，AI并非人际交往的替代品，要把它置于应有的位置上。”
在束开荣看来，生成式人工智能(AIGC)逐步嵌入日常生活后，将成为像电、水、空气一样自然的东西，成为社会功能的一部分。一部分有人际交往障碍的人群，可能因为AI的存在，避免了被边缘化。但对于青少年用户而言，他们与AI的接触，可能会影响自身的社会化过程，导致他们在社会上的准人际交往不断退缩，脱离日常生活。
2023年7月13日，国家互联网信息办公室等多部门联合发布《生成式人工智能服务管理暂行办法》，成为我国AIGC产业首个规范性政策，划定了AI使用的底线。该办法明确，生成式人工智能服务应当遵守法律、行政法规，尊重社会公德和伦理道德，生成积极健康、向上向善的优质内容；提供者应指导使用者科学理性认识和依法使用生成式人工智能技术，采取有效措施防范未成年人用户过度依赖或者沉迷生成式人工智能服务等。
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中巴均为农业大国，两国在农业生产领域一直合作密切。2022年9月8日，两国签署《中国-巴西农业机械化与农业能源领域合作谅解备忘录》。2024年，中巴农业机械化合作示范项目在巴西东北部铺开，中国专家奔赴遥远的南半球，指导巴西民众使用智慧机械进行播种收割，在提升农业生产效率的同时，也推动了农业减排进程。
他认为，推动可持续发展的共同愿景，已将巴西和中国紧密相连。农业领域合作不仅能为巴西和中国带来积极的外部效应，也能为世界其他国家带来积极影响。两国共同参与“全球反饥饿与贫困联盟”，投入大量精力和资金，这对于改善“全球南方”人民的生活水平至关重要。中国的生态文明理念也与可持续的发展模式十分契合，他看到了这一理念在中国的成效，以及中国帮助其他国家的行动。
