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从11月15日开始，新疆乌鲁木齐市国际大巴扎步行街二期迎来全新升级改造，将引入“城市候机厅”这一概念，游客们在国际大巴扎游玩的同时，还可办登机牌、托运行李，为游客提供便捷的出行体验。在大巴扎步行街二期改造过程中，将对原大巴扎美食街、石榴花巷以及天域城三个部分统一整体改造。整体完成后，大巴扎步行街二期将于明年6月全新亮相。

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泛舟禅师塔由塔基、塔身、塔刹三部分组成。塔外观为单层正圆形亭阁式砖塔，高约十米，每部分高度均占整体的三分之一，体现了唐代建筑的比例之美。塔檐用砖叠砌挑出，两层山花慈叶上承覆钵、垂莲、仰莲及宝盖，最上端冠以宝珠，美轮美奂。据传当时为了建好这座塔，皇室专门请了波斯人参与设计，所以此塔也颇具异域风格，与周围的环境形成了鲜明的对比，独树一帜。

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据了解，“新红专”轮于今年7月正式交付使用，船长69.83米，宽10.9米，最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造，具有远程遥控及自主航行功能，排水量不足1500吨云开·全站APP登录入口，但有逾1.5万个检测控制点，是普通船的约30倍云开·全站APP登录入口，还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等，可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示，“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面，“新红专”轮通过数字孪生技术，实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式，为学生提供更接近真实的操作环境，大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发，其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准，标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)