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央广网北京11月26日消息，11月26日，有网友发布辽宁大学《化学院硕士研究生学业奖学金评审细则》（简称《细则》）引发关注。该份《细则》对学业奖学金评审资格进行了规定，其中包含冬季扫雪缺席次数多于30%，将取消其学业奖学金评审资格。26日下午，针对“扫雪和奖学金挂钩”引发的热议，记者致电辽宁大学化学院，一工作人员回应记者称，扫雪是研究生应该具备的劳动能力，“没有完成一个研究生应该具备的劳动教育，这是不应该的”。
26日下午，发布该细则的网友小周（化姓）告诉记者，他是辽宁大学化学院研究生二年级的一名学生。小周向记者提供的《细则》显示：研究生有以下情况之一，取消其学业奖学金评审资格：1.冬季扫雪缺席次数多于30%。联培学生请提供完备的联培协议在学院备案后，可以不参加扫雪；2.在学校和学院的寝室卫生检查中不合格；3.在寝室使用违章电器被查。
26日下午，记者针对小周提出的质疑，致电辽宁大学化学院对外办公电话。一工作人员回应记者称，学院出台此《细则》，旨在鼓励学生们积极参与扫雪，这不仅是锻炼劳动能力的机会，也是参评奖学金的基础。“没有完成一名研究生应该具备的劳动教育，这是不应该的，最基本的（劳动）能力都没有的话，怎么去评奖学金？”此外，该学院一位老师透露，出台《细则》也是无奈之举：“以往时候，我们不跟奖学金挂钩，谁老实，谁听话就去扫雪best365体育最新版本，有些同学觉得我可以不去干，就不去。”因此，为了调动大家扫雪的积极性，学院才在今年制定《细则》。
作为地处东北地区的高校，辽宁大学其他学院对扫雪是否有类似规定？记者致电辽宁大学党政办公室，一工作人员表示对扫雪相关规定并不清楚，并称具体规则需咨询各学院。辽宁大学新华国际商学院一名大四学生告诉记者，她在大学期间并未听说扫雪能够直接影响奖学金的评定。记者致电辽宁大学法学院研究生办公室，一名工作人员在听到化学院的相关细则后，否认本学院有上述细则规定，“应该没有这个要求”。
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目前，江苏已形成门类齐全、科学合理的四级名录体系。非遗家底逐步摸清，整理出具有突出历史、文化和科学价值的非遗资源线索28922条，完成300多个重点调查项目。江苏入选联合国教科文组织“人类非物质文化遗产代表作”名录11项，位居全国第一；国家级非遗代表性项目162项、省级1166项、市级2895项、县市区级5416项，总数位列全国第一方阵。
为增强传承人后备力量，江苏推荐入选国家级非遗代表性传承人227人，认定省级820人、市级4088人、县市区级5817人。值得一提的是，江苏还在全国率先开展省级非遗代表性传承人传承活动评估，将评估结果与传习补助挂钩，激励传承人守正创新、多出成果，并与中央美院、南京大学等省内外院校合作分类开展培训。此外，还运用科技手段对高龄非遗传承人和急需保护非遗项目采取抢救性记录，一批非遗核心技艺的火种得以永久保存。
江苏共有推荐入选国家级非遗代表性传承人227名，其中70岁以上占总数69%，60岁以下仅11名；820名省级非遗传承人中，70岁以上占总数的38.4%。其中，苏州50位国家级非遗传承人，已经过世14位，在世者平均年龄75岁以上。例如，苏州镇湖苏绣8295名从业人员中，“50后”“60后”占比高达58%；“90后”占比仅7%，30岁以下骨干极度缺乏。
半月谈记者在调研中了解到，学徒时间长、见效慢、收益低的非遗项目吸引不了年轻人、留不住学艺人，存在断档甚至失传的风险。苏州澄泥石刻传承人蔡春生介绍，澄泥石刻市场容量有限，导致该项目不会有太多人愿意学习传承，整个苏州可能只有几十个人在做澄泥石刻。南京云锦传承人杨井表示，当前云锦最紧缺的是“织工”，整个南京可能仅100人左右会使用大花楼提花木织机。一位传承人坦言，过去学徒要给师傅交钱，现在没有免费的师带徒，培养年轻人都要给工资。
针对非遗传承冷热不均的问题，江苏省工艺美术行业协会名誉会长马达建议，分类别进行管理和扶持，成长型非遗项目考虑采取措施重点引导其更大进步，推动产业集聚，延长产业链；维持型非遗项目重点扶持防止其退步，塑造单项冠军；困难型非遗项目则帮助其记录、整理、转化。此外best365体育最新版本，探索改革非遗传承人补助发放政策，不撒“胡椒面”，对经济效益不好的非遗项目重点补助，多些“雪中送炭”。
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11月10日，在海拔4650米的西藏那曲市色尼区达嘎普村，全球海拔最高、西藏容量最大的独立构网型储能项目——西藏开投色尼区达嘎普独立构网型储能电站成功并网送电。该项目是西藏自治区2024年重点保供项目，总投资达4.52亿元。项目历时3个月完成全部建设任务。施工团队克服了工期短、海拔高、气压低、温度低、运输不便、储能设备性能下降等重重困难，如期完成建设任务。
“我们设立国产新能源汽车出口申报专窗，开辟国产新能源汽车出口24小时绿色通道，实施‘提前申报、即到即检、单证预审核、非侵入式查验’等便利化措施，大大提升了出关效率。”吉隆海关负责人介绍，他们开启国产新能源汽车出口“公铁联运”模式，国产新能源汽车从生产地到口岸出口至尼泊尔仅用10天左右时间，有效降低了企业物流成本。
西藏还着力打造日喀则国际陆地港，提升对外开放水平。目前，日喀则出口货物查验场项目已建成运行。今年，该陆地港计划实施项目16个，计划总投资25.44亿元。日喀则正在探索以国际陆地港为仓储、查验基地，以5个口岸为出入境通道，建立“公铁联运、运抵直通”模式，实现一次报关、口岸直通best365体育最新版本，前方口岸与后方港区联动发展。
