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行走在车间里，一件件羽绒服通过智能吊挂系统运输流通，摆脱了传统生产高度依赖人工操控与管理的原有模式，大幅提高了生产效率，实现了自动化、智能化生产。近年来，“鸭鸭”积极拥抱数字化，通过数据分析深入洞察消费者需求，形成从原料集采、面辅料备货、设计、供应链管理到运营、销售、动态库存管理等各环节数字化。

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澳门国际机场专营股份有限公司(CAM)董事会主席马有恒表示，扩建填海工程将按计划分段进行，填海完成后，机场可用总面积将增至325公顷，首阶段机场年旅客接待能力将提升至1300万人次，为机场未来的发展留有充足储备。“随着土地资源扩增，机场的客货运承载力及服务设施将显著提升，为机场长足发展打下牢固基石，亦为澳门民用航空业及旅游业发展贡献力量。”

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割伤小姜的并不是这段赛道上出现的唯一一根风筝线。之前，赛道上还曾出现过一根风筝线，庆幸的是，那根线被志愿者及时发现并清除。但因为风筝线透明且极细，随后出现的第二根线并没有被志愿者发现，所以割伤了骑行而至的小姜。“当时我的车速达到每小时38~39公里。”小姜回忆道，这样的速度，在被割伤的第一瞬间很难及时停车，“我在被风筝线勒住后，冲出去2~3米才刹住了车。”

“当时我觉得脖子很疼，说话费力。”小姜表示，自此中断这场比赛后，有工作人员将自己送至了比赛的终点，随后自己开车去医院挂了急诊，“CT显示挫伤，没有割到声带等部位。”当天的急诊共花费200多元，小姜与承办方沟通伤情后，承办方工作人员当即将急诊费转予小姜，并额外转给小姜500元赔偿。当时，小姜觉得自己伤得并不严重，对方赔偿500元差不多了。

受伤三天后，伤口开始结疤、变得明显，小姜才发现割伤并没有自己想象中的那么轻。随后她再次前往医院，医生诊断为皮肤裂伤，需要涂消炎药、护理药等，总计花费近千元。基于此，小姜再次与承办单位工作人员进行沟通，对方答复她“走保险”，但小姜对此并不认可，“医生说这个伤口可能会留疤，而且伤疤美容走不了保险。”此外，这次被风筝线“割喉”给小姜留下了不小的心理阴影，“我现在对高速骑行有恐惧。作为签约车手，我后续还有其他比赛，受伤后不能剧烈运动，可能会导致我违约，若产生违约金，我认为也需要相关责任单位负责。”

葛律师解释，依照《民法典》第一百四十三条规定：具备下列条件的民事法律行为有效：(一)行为人具有相应的民事行为能力；(二)意思表示真实；(三)不违反法律、行政法规的强制性规定，不违背公序良俗。所以，免责协议需要满足上述条件方才对双方生效。但依据《民法典》第五百零五条规定：当事人超越经营范围订立的合同的效力，应当依照本法第一编第六章第三节和本编的有关规定确定，不得仅以超越经营范围确认合同无效。第五百零六条规定：合同中的下列免责条款无效：(一)造成对方人身损害的；(二)因故意或者重大过失造成对方财产损失的。