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上海市人民政府参事、长三角教育发展研究院院长胡卫介绍，在现实教育中，普通教育存在科学知识窄化的问题，而中等职业学校则面临技能窄化的现象，这两者之间缺乏有效的融通。因此，“深化职普融通”成为社会各界广泛关注的热点问题。“要将难点转化为教育改革的重要支点，要实现普通教育与职业教育的深度融合，满足人才培养的交叉复合需求。遵循教育规律，展现其专业属性，实现教育、科技、人才的协同发展。”胡卫补充说。
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据悉，早在一年前，有在某小区购房意向的左女士从中介毛某处得知，业主须某急需资金周转，愿意低于市场价转让一套期房套现。经协商，左女士在中介毛某的牵线搭桥下，最终以定金250万元的价格与须某私下签订了购房协议，约定在房产过户后再补齐尾款。不料近期该楼盘交房后，须某以房产涉及官司暂时无法过户为由拖延交付。
据须某交代，自己于2023年购入期房后，由于投资失败出现资金周转困难，其朋友傅某承诺可以帮他转手套现，于是拉拢房产中介毛某一同参与，欲通过“一房多卖”快速套现资金用于继续投资，待须某生意恢复后再向相关购房人退款，须某等人用同样的手法累计向6名客户收取定金近千万元，没想到不仅生意失败，剩余定金也被三人挥霍一空。警方根据须某交代的情况继续循线追踪，最终将傅某、毛某抓获归案。
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据澎湃新闻此前报道，上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线，设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等，设计最高时速160公里。机场联络线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。
今年8月，上海市发改委针对市域铁路，曾公布两种票价方案，方案一为现公布方案kaiyun官方网站登录入口，实行单一费率，每人公里基准费率0.45元；方案二实行阶梯费率，分三段累计收费。今年9月，上海市发展改革委召开了制订上海市轨道交通市域线票价机制听证会，听取社会各方面对轨道交通市域线票价机制方案的意见和建议，单一费率方案获大部分支持。
