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在第一篇论文中，论文共同通讯作者、中国科学技术大学教授康彦彪和同事及合作者一起，研究提出一种利用光活化催化剂分解PFAS化学品的新方法。这种催化剂能吸收光，并利用这种光能使PFAS中很强的碳-氟键断裂。他们发现，这些反应能在40°C-60°C的温度发生，当他们用聚四氟乙烯(PFAS中的一类)做实验时，它会分解为碳和氟化盐。
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作为本赛事核心的“虚实融合自动驾驶实车比赛系统”，由长安大学联合同济大学、国家智能网联汽车创新中心共同研发。该系统将虚拟和现实中的车辆、路况、管控、交互等多维环境要素合二为一，并注入被测车辆，通过测试车辆的真实运行状态，实现自动驾驶技术的高效、精准、科学测试评价，可为高等级自动驾驶算法的落地应用，及车企发展提供强有力的保障。
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日前，东北虎豹国家公园管理局表示，立即启动应急处置预案和保险理赔工作程序，协调保险公司派出工作组前往现场协助地方林草部门开展勘查工作，如确认为野生东北虎肇事，将立即启动保险理赔程序。依据《东北虎豹国家公园野生动物造成损失补偿办法(试行)》规定，在吉林省、黑龙江省全域范围内因野生东北虎豹导致的人身伤害，经过保险公司现场核实后，将依照程序获得相应的人身伤害经济补偿。
“保险机制在缓解野生动物保护与野生动物肇事矛盾等方面发挥了非常积极的作用。”李超表示，一方面，随着人民群众保护自然环境与野生动物的意识提高，野生动物尤其是凶猛野生动物越来越频繁地出现在人们的视线中，野生动物致害给人民群众带来了一定损失；另一方面，通过保险机制未雨绸缪，将野生动物偶发性致害带来的损失，通过保险公司进行风险补偿，可以降低人民群众因为保护野生动物而导致自身受损的成本，让大家更乐于投入到保护野生动物的行列中。
虽然越来越多地方政府、地方政策层面尝试了保险机制，但受制于地方财力的影响，各地政策并不统一。李超建议，目前各地野生动物致害风险存在较大差异，各地方政府财力与政策也有不同。未来在国家层面也可以出台一些更顶层的设计，在全国层面统一投保，针对不同地区风险制定不同费率，同时根据不同地区财力差异，中央可给予一定差异化财力支持。
