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在现实使用中，电动自行车驾驶者，总是希望车速能在原有限制的基础上再快一些，载重能高一些开元88ky注册送88，跑得更久一点。于是，就有了一些改速、加换电池的需求。而一些线下门店，也会想让车顺利卖出，就提供修改帮助。这就使得很多电动自行车，在改装后的隐患中前进，甚至有了“越限速越快”的现象。这次新国标有一个目的非常明确，就是“安全”是第一考量，提出在技术上增加篡改难度，降低改装风险。同时规定，不符合新规标准的电动自行车不得进行生产销售，也不予以办理登记上牌。那么，不符合新规的车辆如何处理，企业又是怎样推出符合标准的新车呢？

11月1日，修订后的电动自行车强制性国家标准限制了塑料件使用比例；明确控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。与此同时，不符合新规标准的电动自行车不得进行生产、销售，也不予以办理登记上牌。为了确保行业平稳过渡，标准实施后，政策给予了销售方一定过渡期，以消化按照老标准生产的合规库存车辆。

我国是电动自行车保有量最高的国家，根据中国自行车协会的数据显示，截至2023年，我国电动自行车的社会保有量超过3.5亿辆开元88ky注册送88，这意味着平均每四人就拥有一辆电动自行车。在这一交通工具如此多的背景下，城市的非机动车道路建设和停放管理有没有跟上，就直接决定了行人和驾驶者的安全性和便利程度，那么电动车与机动车、行人的路权，哪一方应该让步？怎么骑、怎么停才安全？

自三年前广州电动自行车通行政策“由禁改限”以来，电动自行车数量呈井喷式增长，据广州市公安交警部门统计，截至2024年9月，广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆，目前仍以每天上牌约4000辆、每月上牌约10万辆的速度增长。因此治理成为交警部门的工作难题。就在两个月前，广州市人大常委会已经表决通过了《广州市电动自行车管理规定》，之中就提到了通行方面的管理规定，目前，城市内多处已试点进行了一些道路的适配性改造。

改造之前，一路口存在非机动车路权不明晰、进出口车道不匹配、公交站台区域行人与非机动车混行等三方面问题。改造后，减少了驾驶人选择车道及变道的延误时间，提高了路口通行效率。例如这样的设计，还有两个月前刚刚开通的金沙洲大桥非机动车专属过桥通道，作为较早建设的大桥之一，建设初期并没有考虑非机动车如何过桥，因此这座桥梁下，堵塞和交通事故频频发生。

在五年前，电动自行车一直属于“野蛮生长”阶段，行业里只有一部1999年发布的《电动自行车通用技术条件》。中国作为电动自行车保有量最高的国家开元88ky注册送88，这一领域已经逐渐跟上步伐。今年，交管部门已经出台了多项政策，例如电动自行车行业的引导性文件从5月1日开始实施；电动自行车的锂离子电池强制性国家标准也于今年11月1日开始实施，甚至5年前实施的《电动自行车安全技术规范》，即“新国标”，也将重新开启修订工作。多重政策相继出台，但同样，也需要驾驶者提高安全驾驶的意识，两者并行，才能促进这一份便利与安全。

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作为中国预防医学领域领军企业的美年健康集团，多年来积极推进我国职场健康管理服务。为进一步推进健康企业建设，强化防控重大慢性病的健康管理，推进高质量职业健康保护行动，积极探索创新融合的职场健康管理新模式，落实企业从“被动医疗”到“主动健康”新跨越，提升企业全员健康素养，落实“健康中国”行动以人民健康为中心的核心理念，借此大会之际开元88ky注册送88，美年健康集团全面启动“高质量职场健康先行试点工作”。

论坛上，中华医学会健康管理学分会常委兼秘书长、全国防控重大慢病创新融合试点项目管理委员会秘书长、高质量职场健康管理先行试点工作委员会秘书长王占山教授，美年健康集团创始人、董事长俞熔，清华大学建筑设计研究院李娜主任，中信城市开发运营有限公司徐鹤珊主任，北京外企人力资源服务有限公司董金英主任开元88ky注册送88，中信保诚人寿保险有限公司刘吉凤主任共同参与了“共建共享高质量职场健康管理宣言启动仪式”。

俞熔表示，党的二十届三中全会对深化医药卫生体制改革提出“实施健康优先发展战略”。为贯彻落实《“健康中国2030”规划纲要》、《健康中国行动2019-2030规划纲要》、《健康企业建设规范(试行)》等要求，美年健康集团将在高质量职场健康管理先行试点工作委员会的指导下，以企业的健康发展为己任，联合各企事业单位共同推进高质量职场健康管理体系的共建共享，探索中国特色的职场健康管理做法，实现企业与人的健康协调发展，为健康中国建设作出贡献。 “为此，我们一致倡议：将共同深化企业健康组织和健康文化建设，提高企事业单位主动健康能力和水平，促进新质生产力发展！ 将共同推进高质量职业健康保护行动，倡导健康文明的生活方式，把以治病为中心转变为以人民健康为中心，提升全民健康素养，推动全民健身和全民健康深度融合！将共同提高防控重大慢病的健康管理能力，坚持预防为主，提升职场人群健康水平，筑牢人民群众健康防线！将共同推进数智化健康管理服务平台建设，完善个人主动健康指数、企业健康指数和全员重大疾病发病风险评估体系，打造职场健康生态！”

职场健康管理是打造新质生产力的重要保障，是健康中国行动的重要组成部分，是广大劳动者的共同追求。据了解，先行试点项目发起单位根据新时代健康卫生政策要求，以学术和理论为先导，凝聚起全国专家之“智力”，借鉴国内外职场健康管理成功做法，按照主动健康、健康第一责任人的核心理念开元88ky注册送88，共同编制了《高质量职场健康管理先行试点项目工作方案》，围绕企事业单位以主动健康为中心、医疗合作机构以健康医学为中心，科学构建四级职场健康管理学术构架，通过与企事业单位共建共享数智化服务平台，实现实施路径、建设规范、质控体系和评价标准等工作要求，探索适合我国国情的职场健康管理模式，打造可落地、可持续、可推广的示范样板，持续推进高质量职场健康管理先行试点工作。

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经全球提名和评委会评审，在“睿远科技大奖”中，上海交通大学李政道研究所讲席教授、美国马里兰大学杰出教授季向东，获数学与物质科学奖；1988届内燃机专业本科/硕士/博士研究生校友、中国工程院院士、上海交通大学讲席教授黄震，获工程与材料科技奖；1992届计算机科学与工程系博士研究生校友、中国科学院院士、北京大学教授梅宏，获信息与空间科技奖；1982届机械工程系本科校友、中国工程院院士、中国船舶集团有限公司第七〇一研究所科技委主任、总设计师徐青，获海洋工程与海洋科学奖；中国科学院院士、上海交通大学讲席教授、Bio-X研究院名誉院长贺林，获生命与医学科技奖。

2022年，为鼓励大胆探索、勇于创新的科研精神，遴选并表彰全球范围内在基础研究、应用研究和科学前沿探索领域贡献卓著的杰出交大人，上海交大校董陈光明携手母校发起设立上海交通大学“睿远科技大奖”。大奖每年评选1次，每次评选各领域获奖人原则上不超过1人。大奖秉持激励科技创新、推动科技进步的初心，是学校对在各自领域作出重要贡献的交大人的最高褒奖。

在“睿远青年科技奖”中，上海交通大学物理与天文学院长聘教轨副教授李听昕、上海交通大学李政道研究所长聘教轨副教授刘晓雪，共同获得数学与物质科学奖；2006届电子科学技术专业本科、2012届机械电子工程专业博士研究生校友、上海交通大学机械与动力工程学院特聘教授谷国迎，获工程与材料科技奖；上海交通大学海洋学院副研究员曾铮，2016届船舶与海洋工程专业本科/硕士/博士研究生校友、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授王鸿东，获海洋工程与海洋科学奖；2015届上海交通大学医学院博士研究生校友、上海交通大学医学院附属瑞金医院研究员余山河开元88ky注册送88，2013届上海交通大学医学院博士研究生校友、上海交通大学医学院附属第六人民医院骨科主任医师刘珅，获生命与医学科技奖。

1988届内燃机专业本科/硕士/博士研究生校友、中国工程院院士、上海交通大学讲席教授。他提出发动机燃料设计及燃烧控制方法，为发动机高效清洁燃烧提供全新途径；突破二甲醚、生物柴油、天然气发动机关键技术，应用于汽车和船海动力；创建可再生燃料前沿研究方向，为重载动力提供净零碳排放解决方案，对碳中和目标下车船动力能源变革作出重要贡献。

1992届计算机科学与工程系博士研究生校友、中国科学院院士、北京大学教授。他揭示了网构软件系统高层结构之多阶段复杂性关联，提出全生命周期软件体系结构建模理论开元88ky注册送88，大幅提高软件开发和演化效率及质量；率先开发出“黑盒式”互操作技术体系和平台，突破了信息孤岛数据获取和解析瓶颈，实现了开放网络环境下软件技术革新性跨越，为国家大数据战略重大工程任务提供了广泛应用的解决方案。

中国科学院院士、上海交通大学讲席教授、Bio-X研究院名誉院长。他致力于医学遗传学研究，率先破解“A1型短指（趾）症”这一遗传界百年之谜，发现“贺-赵缺陷症”，使世界上首次出现以中国人姓氏命名的遗传疾病，建立世界上最大的精神神经疾病样本库，推动我国遗传咨询体系建设开元88ky注册送88，为我国和世界遗传学发展作出重要贡献。